中欧班列沿丝绸之路运行：12 天穿越六国的旅程缩短了洲际间的距离。（图片来源：beiboke / Shutterstock.com）
近期中国物流领域最大的新闻之一是“丝绸之路”铁路线的开通。往返于中国与欧洲之间的整列火车如今正将货物运往地球另一端。
建立中欧铁路的提议甚至令经验丰富的铁路行业从业者感到惊讶，但如今每年有数千列火车穿梭于这些轨道之上。
汉堡 Eurogate 终端运营总监 Thorsten Reese 也深感意外，他评论道：“三年前我无法想象德国和中国能通过铁路货车连接；这简直难以置信！”
中欧铁路线路是世界上最长的，总里程约 6,000 英里。
首列从郑州开往汉堡的整列火车于 2013 年 7 月 18 日启程，连接了丝绸之路沿线的人们，并缩短了洲际间的距离。这段 12 天、穿越六国的旅程面临诸多挑战：欧洲企业是否会欢迎这条新贸易路线？货物是否安全？该项目是否切实可行？
跨欧亚铁路旅行最初为每月一班，中国很快意识到需要合作伙伴才能使其成功。随着合作伙伴的加入，汉堡成为欧洲方面的先驱。这座德国港口城市如今既是中欧班列的出发地，也是目的地。
得益于高度敬业的中国员工团队，Reese 看到货物能够安全、准时抵达。中国列车的工作人员热情高涨，确保列车按时装卸。
汉堡工商会在认识到“丝绸之路”铁路项目的潜力后参与其中。该商会总经理 Corinna Nienstedt 直言不讳地说：“这是在中国与汉堡及欧洲之间开展运输的新机遇。”
该项目大幅降低了运输成本，中欧之间的铁路运输贸易如今蓬勃发展。