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探索第二次世界大战期间的海洋航运灾难

探索第二次世界大战期间的海洋航运灾难 贸易趋势
2016-08-30
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导读:德国潜艇U-576的声呐图像:去年,该潜艇及其击沉的货船均被列入《国家史迹名录》。(图片来源:美国国家海洋和大气管理局 / SRI国际公司) 美国当时已处于 第二次世界大战 中不到一年的时间,但战火已
德国潜艇 U-576 的声呐图像:去年,该潜艇及其击沉的货船均被列入《国家史迹名录》。(图片来源:美国国家海洋和大气管理局 / SRI 国际公司)

二战大西洋海战遗迹:U-576 与“布卢菲尔兹”号

美国当时已处于第二次世界大战中不到一年的时间,但战火已逼近该国海岸。1942 年 7 月,在北卡罗来纳州哈特拉斯角附近,德国潜艇 U-576 击沉了悬挂尼加拉瓜国旗的货船“布卢菲尔兹”号(SS Bluefields)。

但德军为此付出了高昂代价:商船编队及其美军护航舰艇奋起反击,在几分钟内将 U-576 击沉。期间,美国海军对潜艇实施轰炸,而商船“尤科伊”号(Unicoi)则用其甲板炮对其进行攻击。

“布卢菲尔兹”号和 U-576 的残骸于 2014 年在北卡罗来纳州哈特拉斯角附近被发现,两者相距仅 240 码。

联合探险记录水下战场

美国国家海洋和大气管理局(NOAA)及其合作伙伴将前往两艘沉船残骸所在地,记录二战期间的大西洋海战,这场战役中德国海军的 U 型潜艇与加拿大、英国和美国联合部队为保护盟军商船而展开对抗。

NOAA 于 2014 年发现了这两艘船只,它们位于离岸 35 英里、水深约 700 英尺处,相距仅 240 码。NOAA 研究船 SRVX Sand Tiger 上的考古学家在使用先进高分辨率声呐进行自主水下机器人调查时找到了这些船只。去年,这两艘船被列入《国家史迹名录》。

研究人员将使用载人潜水器收集数据,以可视化并虚拟重建这片在 74 年间未受干扰的水下战场。全球保护非营利组织 Project Baseline 提供 GlobalSubDive 资产,包括研究船Baseline Explorer和两艘载人潜水器。

由 2G Robotics 和 SRI International 提供的水下机器人和先进的远程传感技术将生成沉船及其周围海底的地形数据和详细的声学模型。北卡罗来纳大学沿海研究所将为沉船提供三维建模。

独特的考古价值与保护愿景

“这一发现是美国水域中唯一已知的保存有双方近距离交战 convoy 战斗考古遗迹的地点,”监测国家海洋保护区考古学家兼此次探险首席科学家 Joe Hoyt 表示。“通过首次研究该遗址,我们希望了解更多关于这场战斗的信息,以及沉船周围的自然栖息地。”

此次探险活动将持续至 9 月 6 日,建立在NOAA及其合作伙伴此前对北卡罗来纳州外滩群岛外大西洋墓地中具有国家意义的沉船进行记录工作的基础上。在探险期间,NOAA 还将访问其他几艘第一次世界大战、第二次世界大战和内战时期的船只,包括 USS Monitor 号。

NOAA 目前正在考虑扩大 Monitor 国家海洋保护区的范围,以加强对 Bluefields、U-576 和其他历史沉船的保护。尽管 Bluefields 号的船员成功撤离且无人伤亡,但 U-576 号的沉没地点是船员们的战争坟墓。

“这些遗址的重要性怎么强调都不为过,”Monitor 国家海洋保护区主管 David Alberg 说。“北卡罗来纳州附近海域是东海岸二战战场的最佳代表。现在,通过与我们的合作伙伴合作,我们有机会研究它、对其进行特征描述,并希望像保护国内其他历史战场一样保护它。”

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