APM Terminals 的伊丽莎白港设施将获得约 7,000 万美元的投资，以扩大其现有产能。
此次扩建将使码头的年处理能力从目前的 150 万标准箱提升至 230 万标准箱。
该设施是纽约和新泽西港港口综合体中最大的集装箱码头之一，每天处理超过 2,100 辆卡车，进行 4,000 次码头闸口交易，每年接待超过 500 艘船舶靠泊。
“我们是基础设施领域的领导者，我们在伊丽莎白港的投资将确保打造一个最先进的港口，成为美国与其他经济体之间的业务增长引擎，”APM Terminals首席执行官 Kim Fejfer 表示。“我们与客户、港口社区和商业领袖建立了牢固的关系，这使我们能够自信地扩大业务布局并为未来投资。”
纽约和新泽西港是美国东海岸最大的港口，也是美国第三大港口，2015 年处理货物量为 637 万标准箱。该港口服务的区域人口达 2,000 万，且位于港口三小时交通圈内，通过该港口的货物价值超过 2,000 亿美元。自 2014 年起，纽约和新泽西港务局已承诺开展为期十年的全机构资本投资计划，用于交通基础设施建设。
“我们赞扬纽约和新泽西港务局和港口部门在加深航道、加高海湾大桥以及倾听码头运营商和客户不断变化的需求方面所发挥的关键作用，”APM Terminals 北美区总裁 Wim Lagaay 补充道。“我们共同致力于打造一个能够引领超大型集装箱船新时代的集装箱码头，以满足更复杂的客户需求。我们对新建泊位的投资使其具备处理 13,000 标准箱船舶的能力，这将帮助伊丽莎白港变得更加具有竞争力，并代表了一系列现代化举措中的第一项，以确保我们的终端用户体验真正处于行业领先地位。”
纽约和新泽西港务局港口部总监 Molly Campbell 指出，APM Terminals 是纽约和新泽西港的重要服务提供商。“作为我们港口最初的集装箱码头运营商之一，我们欢迎 APM Terminals 持续投资，以确保我们继续成为下一代货船的关键门户，”她补充道。“现代化我们的港口基础设施对于本地区经济的持续竞争力至关重要。”
APM Terminals 将于 2016 年秋季发布泊位建设的私人招标。