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7月航空货运需求走强

7月航空货运需求走强 贸易趋势
2016-09-09
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导读:全球航空货运仍面临强劲逆风:贸易增长疲软,大西洋两岸的政治言论也不利于进一步贸易自由化。 The 国际航空运输协会(IATA) 2016年7月发布的全球航空货运市场数据显示需求强劲增长。以货运吨公里(
全球航空货运仍面临强劲逆风:贸易增长疲软,大西洋两岸的政治言论也不利于进一步贸易自由化。

全球航空货运市场概览(2016 年 7 月)

国际航空运输协会(IATA)数据显示,2016 年 7 月全球航空货运需求强劲增长。以货运吨公里(FTK)衡量,当月需求较 2015 年同期增长 5.0%,创下近 18 个月来最快增速。

然而,以可用货运吨公里(AFTK)衡量的运力同比增长 5.2%,增速超过需求,导致收益率承压。

尽管全球贸易环境低迷,但亚太、欧洲北美中东四大主要市场的承运人均报告需求增加。其中,欧洲和中东表现最为强劲,7 月需求同比分别增长 7.2% 和 6.7%。

国际航协总干事兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克指出:"7 月是航空货运罕见的积极月份。但我们必须认识到,业务基本面仍面临强劲逆风,包括全球贸易增长乏力、商业信心疲软,以及大西洋两岸不利于贸易自由化的政治言论。”

区域市场表现

亚太地区:7 月航空货运需求同比增长 4.9%,主要由区域内大型市场需求强劲增长推动,但最新商业调查结果喜忧参半。该地区运力增长 2.7%。

北美地区:7 月货运量同比增长 4.1%,运力增长 3.4%。受美元走强影响,国际货运量(增长 1.3%)持续承压,美国出口市场面临挑战。

欧洲地区:7 月货运需求同比增长 7.2%,增幅居全球之首;运力增长 3.8%。这一积极表现与德国近期出口订单增加相符。欧洲货运量已超越全球金融危机后反弹期间的水平,中东是唯一达成此成就的其他地区。

中东地区:7 月航空货运需求同比增长 6.7%,运力大幅增长 11%。尽管增长率依然强劲,但已放缓至 2012-2015 年年均 14% 增速的一半,主要归因于中东与亚洲间货运增长的放缓。

拉美与非洲:拉丁美洲航空公司 7 月需求萎缩 5.6%,非洲承运人则录得 6.8% 的下降。

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