要看到并体验世界技术的飞速发展并不难
个人技术正变得越来越小、越来越智能，整体效率也越来越高，但这并不意味着技术进步在消费层面止步不前。恰恰相反。货运行业的技术正在经历一场相当彻底的变革，涵盖行业的多个层级。
虽然其中一些变化可能起步缓慢，但我们正接近一个临界点——一个转折点，届时技术增长的速度将开始加速。近期由专注于新兴技术的研究与咨询机构 Lux Research 发布的一份报告，突出了货运行业目前正在经历的若干技术变革。
智能集装箱
集装箱一直是海运行业的核心和运营基石。然而自其诞生以来，我们几乎未见对这种基本钢箱有任何重大改变。最近，许多创新者和初创企业正在改变我们对集装箱的看法。例如，Staxxon 和 Holland 更进一步，重新审视集装箱本身。他们正在研究一种可折叠集装箱，空箱时可折叠以节省空间，便于空箱返还。
物联网
这或许是货运行业报道最多且最重要的进展之一。物联网（IoT）正在构建一个真正的网络，该网络并非由我们熟知的计算机组成，而是由集装箱、托盘和设备等“物”构成。这些物体嵌入了各种传感器以及 GPS 和 RFID 芯片等追踪技术，使制造商、承运商和托运人能够更准确地监控货物的温度、振动、损耗和位置。
数据优化：更智能的决策
尽管物理技术突飞猛进，物流领域的信息也在不断丰富。随着每个集装箱拥有更好的追踪能力和更多信息，物流决策者能够从端到端更清晰地了解其供应链。这种透明度不仅意味着更高水平的客户服务，还允许优化供应链，消除那些会拖慢运营速度的复杂混乱、纠缠和障碍。
更强的计算能力意味着更高的控制权
第三方物流服务商、承运商、航运市场平台、物流科技公司都在利用更先进的计算技术，为托运人提供一系列数字化工具，使其能够对供应链进行高度控制。该领域一些颇具影响力的公司包括 iContainers、Freight Filter、CargoSphere 和 Freightos，它们通过基于云的系统自动化货运预订；ShipBob、Flexport 和 Shipwise，整合数据并创建物流仪表盘；Shipster 和 Shyp，提供取件和包装服务；Transporteca 和 VeriTread，提供特定地理区域的重型运输费率；Xeneta，让托运人比较海运运费；以及 Shippo 和 ShipHawk，帮助托运人计算运输成本。
尽管货运行业在改变自身方式方面一直较为缓慢，但变革即将到来。随着新技术逐渐落地，我们将很快看到企业在看待物流和货运管理方式上的全面革新。
并非人人皆大欢喜
虽然我是一名技术爱好者，认为技术能极大地推动所有行业的进步，但我确实意识到，并非所有人都认同技术会颠覆或改变我们的行业。许多人认为技术仅是一种赋能工具，而真正带来差异的是人工服务。我虽不完全反对这一观点，但我认为仅靠人力无法实现确切的改进和变革。结合技术，我们肯定能将行业转变为更美好的形态。我们只需保持开放的心态。
Katherine Barrios是 Xeneta 的首席营销官，该公司提供海运运费数据库。