韩进希腊号从奥克兰港启航，未见明显货物：奥克兰港预计韩进破产不会抑制货运增长。
自集装箱承运人韩进于 8 月 31 日申请破产以来，韩进航运的船只首次返回奥克兰港。
奥克兰港表示，韩进希腊号于 9 月 14 日下午靠泊，次日由韩进波士顿号紧随其后。这些集装箱船是本月首批在美国港口靠泊的韩进船只。韩进希腊号此前曾在长滩港靠泊。这些船舶在奥克兰河口上的奥克兰国际集装箱码头停靠。
“为了那些船上载有货物的客户着想，我们很高兴这一天终于到来，”奥克兰港执行董事 Chris Lytle 说。“企业无法让产品滞留在海上而继续运营。”
总部位于首尔的韩进全球船舶网络已闲置两周，期间公司寻求债权人保护。上周有两艘船打破了这一僵局，停靠南加州港口。
韩进航运于 8 月 31 日在韩国法院申请破产。此后，韩进船只被世界各港口冻结，其中三艘船只被扣押。据报道，约有 140 亿美元的货物滞留在海上的韩进船只上，其中 3800 万美元属于三星电子。除了停靠加利福尼亚州的港口外，据报道还有 10 艘韩进船只已在迪拜杰贝阿里港获准停靠。杰贝阿里港运营商 DP World 宣布，正与客户合作，尽量减少韩进破产在其旗舰港口造成的中断。
根据奥克兰港的数据，韩进希腊号在奥克兰卸载了约 450 个进口重箱。波士顿号卸载了约 64 个进口箱。港方表示，没有出口或空箱重新装上这些船只。
码头官员表示，尽管韩进已申请破产，他们仍将继续进行船舶作业。码头补充称，如果收到货物处理的预付款，将向客户释放韩进的进口集装箱。
奥克兰港官员表示，他们不认为韩进的破产会抑制长期的货运量增长。该港表示，如果韩国承运人的船只不可用，韩进的客户可以使用其他竞争航运线路。