A.P.穆勒 - 马士基集团拆分：运输物流与石油业务独立运营
A.P.穆勒 - 马士基集团将一分为二。运输与物流部门将从马士基石油公司中分离出来。
A.P.穆勒 - 马士基将继续作为一家综合交通运输和物流公司运营。石油及石油相关业务将由马士基石油公司负责，专注于优化和加强其在北海地区的地位。
此次重组是始于 6 月 23 日的一个进程的 culmination，当时公司董事会指示管理层开展一项审查，重点评估该公司的战略和结构性选择，以推动马士基集团的增长、提高敏捷性和协同效应，并最大化股东价值。
未来战略聚焦：综合物流与数字化服务
未来 A.P.穆勒 - 马士基的主要增长重点将是作为综合交通运输和物流公司提供运输和物流服务。该公司计划利用其在集装箱运输、港口运营、供应链管理和货运代理方面的领先地位，推出新产品、数字服务和个性化客户解决方案。
董事会预计，石油及石油相关业务在未来发展中可能需要采取合资企业、合并或上市等不同形式的解决方案。根据市场发展和结构性机会，目标是在 24 个月内为石油及石油相关业务找到合适的解决方案。
“我们所在的行业差异很大，且各自面临截然不同的基本面和竞争环境，”马士基董事会主席迈克尔·普拉姆·拉斯穆森表示。“将我们的运输与物流业务以及石油和石油相关业务拆分为两个独立部门，将使双方能够专注于各自的市场。这将通过增强运输与物流业务之间的协同效应来提高战略灵活性，同时确保石油及石油相关业务能够追求个性化的战略解决方案。”
业务板块详解
运输与物流部门将包括马士基航运、APM 码头、达门科、Svitzer 和马士基集装箱工业，采用一家公司结构但拥有多个品牌。这些企业的使命是促进全球供应链的发展，并为我们的客户提供全球贸易的机会。
该公司计划通过有机增长和收购来发展马士基航运，这与其早期不强调收购的战略有所不同。这一变化的影响是，该承运人将不会在运力已饱和的市场中订购新船。
能源部门将包括马士基石油、马士基钻井、马士基供应服务和马士基油轮。马士基石油将调整其当前战略，聚焦于更少的地理区域，并在北海地区实现规模经济。