EL FARO 航行数据记录仪被找回：该黑匣子于 8 月在 15,000 英尺深处被发现，此前经历了三次 exhaustive 搜索。（图片：NTSB）
距离货船 El Faro及其 33 名船员的不幸遇难已过去一年。我呼吁海事社区的每个人花些时间缅怀他们，并反思所有海员所面临的危险。这对家属和亲友们来说是一个极其艰难的里程碑。我的思念依然与他们同在。
许多人继续质疑 El Faro 在最后一次航行中船上发生了什么。为了确保获得这些答案，海岸警卫队和国家运输安全委员会（NTSB）的高级海洋调查团队继续进行广泛的事实调查工作。这一过程得到了“埃拉法罗”号航行数据记录仪（VDR）的打捞工作于 8 月在 15,000 英尺深处完成，此前经历了三次 exhaustive 搜索。在过去的一个月里，由调查人员和指定调查方代表组成的联合团队一直在仔细审查来自 VDR 的证据，并转录数小时的驾驶台对话录音。这是一个漫长且往往充满情感的过程，完成后将为提供关键答案提供帮助。
我们还完成了作为海岸警卫队司令召集的海事调查委员会听证会的两轮会议。第三轮也是最后一轮听证会暂定于 2017 年 1 月举行。这些听证会的目的是确定导致这场悲剧的促成因素，以便我们从中吸取教训，并将所学经验应用于防止类似事件再次发生。
听证会的一个重要原则是向公众完全透明。我坚信透明度有助于在必要时推动纠正措施的实施。它通常也有助于在最终调查报告发布之前尽早识别潜在的安全问题和关切。提醒一下，所有“埃拉法罗”号的听证会记录均存档并向公众开放查看。第一次听证会的笔录也已公开。
我们永远不会忘记“埃拉法罗”号及其船员。我致力于运用从中学到的教训，防止类似事件再次发生。