EUKOR 和 WWL 是汽车运输船行业中被联邦海事委员会（FMC）采取行动的多家参与者之一：据称，它们均在向委员会隐瞒的协议下提供运输服务。（图片来源：Carolina K. Smith MD / Shutterstock.com）
FMC 与 WWL 及 Eukor 达成和解，合计罚款 150 万美元
联邦海事委员会宣布已与Wallenius Wilhelmsen LogisticsAS（WWL）及其关联企业Eukor Car Carriers, Inc.达成妥协协议，并合计处以 150 万美元的民事罚款。
涉事企业背景与业务范围
总部位于挪威的 WWL 和总部位于韩国的 Eukor 是美国进出口贸易中运营的船舶经营公共承运人，运营滚装（ro/ro）和纯汽车运输船。
违规指控详情
该妥协协议解决了关于 WWL 和 Eukor 违反《航运法》第 10(a) 条的指控，即它们与其他海运公共承运人协同行动，且相关协议未向 FMC 备案或根据《航运法》生效。委员会工作人员指控这些做法持续时间较长，并涉及众多美国贸易航线。此外，该妥协还解决了关于承运人未能备案某些舱位租赁协议或在未备案的服务合同下提供运输服务的指控。
FMC 主席声明
FMC 主席 Mario Cordero 表示：“这一和解是针对汽车运输船行业主要参与者的几项类似执法行动之一，这些参与者选择在向委员会和航运公众隐瞒的协议下提供运输服务。委员会所施加的罚款反映了其对保护航运公众免受此类不公平承运人做法之责任的严肃态度。只有通过承运人遵守其备案协议的法定义务，委员会才能履行其对托运人和竞争承运人的使命和责任。”
后续安排
作为妥协的一部分，WWL 和 Eukor 同意就这些活动继续配合委员会的其他调查或执法行动。承运人并未承认违反《航运法》。