Hyperloop One上周与 DP World（全球第三大港口和码头运营商）签署了一项新的合作伙伴关系。该协议要求双方就如何利用 Hyperloop 技术提高 DP World 旗舰港口杰贝勒·阿里的效率、盈利能力和可持续性开展经济和技术可行性研究的合作。
通过将货物重新引导至一个新的内陆枢纽，DP World可以释放杰贝勒·阿里的空间以供盈利性使用。DP World 甚至可以在其建于人工岛上的巨型新 4 号航站楼旁边使用一个水下悬浮式 Hyperloop。
"Hyperloop One 正在开发一种新型交通方式，使世界能够以低成本、安全且节能的方式运输人员和货物，达到前所未有的速度，”DP World 集团主席兼首席执行官苏丹·艾哈迈德·本·萨利姆表示。“这是一种创新的解决方案，具有巨大的潜力，可以提升我们的运营效率，确保更顺畅、更快的贸易流动。作为全球贸易推动者，我们着眼未来，并通过做好准备来预见未来。”
可行性研究将评估利用 Hyperloop One 技术将货物从停靠在杰贝勒·阿里的集装箱船运往 DP World 计划中的内陆集装箱堆场的商业案例。该研究将提供关于路权设计、资本和运营成本以及潜在项目融资方案的初步细节。
“通过消除时间和距离的障碍，我们相信我们可以增加 DP World 通过 Hyperloop 运送到新内陆堆场的货运量，从而为所有利益相关者带来更多收入和利润，”Rob Lloyd 表示，"Hyperloop 系统与现有交通走廊非常契合，最大限度地减少了对迪拜城市的影响，并减少了高速公路拥堵和排放。”
“通过建立一个可以将集装箱从船上卸下并直接放入管道或舱体的系统，我们将原本需要在岛屿终端进行的活动转移出去，同时也减少了所需建设的终端规模，”Hyperloop One 创始董事会成员彼得·戴曼迪斯表示。