中俄合作拟建阿尔汉格尔斯克新深水港
一家新成立的公司——北极运输与工业中心阿尔汉格尔斯克公司，已与北京保利国际控股有限公司签署意向协议，计划在俄罗斯西北部、阿尔汉格尔斯克市以北 34 英里处建设一个新深水港。
选址与配套铁路规划
该港口将建在德维纳河三角洲的穆迪尤格岛附近，靠近现有港口设施。阿尔汉格尔斯克地区当局还旨在与保利集团达成协议，承建别尔库姆铁路连接线。这条全长 721 英里的铁路中已有 267 英里建成，将把乌拉尔山脉南部的采矿和工业区与阿尔汉格尔斯克港口连接起来。
运力预期与战略定位
官员估计，到 2030 年，阿尔汉格尔斯克的新深水港将处理 3000 万吨货物。
对俄罗斯而言，新港口有望成为与欧洲、亚太地区以及北美进行进出口贸易的中心枢纽。该港口将通过巴伦支海通往北冰洋，并通过巴伦支海和挪威海通往北大西洋。
该港口计划实现全年航运，运营中将包括冬季使用破冰船。
优化煤炭出口路径
随着阿尔汉格尔斯克深水港的建设，来自西伯利亚的煤炭出口将比当前方案更快抵达港口；当前方案是通过铁路将煤炭运往位于巴伦支海、靠近俄罗斯与芬兰边境的摩尔曼斯克港。
摩尔曼斯克港同步升级
摩尔曼斯克也在升级其设施，正在科拉湾西侧建设新码头，并新建一条长 29 英里的铁路，目前仍在施工中，计划于 2018 年 3 月投入运营。
铁路和新港口设施是摩尔曼斯克交通枢纽项目的一部分，旨在扩大货物流量并实现全年进入无冰水域。