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北卡罗来纳州威尔明顿港力推新亚洲集装箱航线

北卡罗来纳州威尔明顿港力推新亚洲集装箱航线 贸易趋势
2016-11-22
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导读:北卡罗来纳州威尔明顿港近期迎来了其历史上最大的船舶,载箱量达8,500 TEU:回旋水域的扩建使该港口能够容纳8,000至10,000 TEU级别的船舶。(图片:NC Ports) 北卡罗来纳州港口
北卡罗来纳州威尔明顿港近期迎来了其历史上最大的船舶,载箱量达 8,500 TEU:回旋水域的扩建使该港口能够容纳 8,000 至 10,000 TEU 级别的船舶。(图片:NC Ports)

北卡罗来纳州港口随着 TP10/Amberjack 全水路亚洲 - 美国东海岸集装箱服务的加入,已与地中海航运公司(MSC)和马士基航运建立新的合作伙伴关系。升级后的 TP10/Amberjack 服务由十艘巴拿马型 4,300 至 5,100 TEU 船舶组成。

该服务于 10 月初在威尔明顿港启动,SeaLand Lightning 号抵达港口。

“北卡罗来纳州拥有成熟的市场,持续推动全球最大集装箱公司的决策,”执行主任表示。“我们被纳入这一航线不仅提升了我们在国际贸易中的知名度,还确保了依赖我们的企业能够获得与亚洲之间至关重要的连接。”

TP10/Amberjack 的航线包括亚洲的青岛、新港、宁波上海和釜山等港口停靠。这条跨太平洋航线穿越扩建后的巴拿马运河,前往美国东海岸港口。它提供了从亚洲到威尔明顿最快的覆盖时间,并且是唯一提供与新港之间直接连接至美国东海岸的服务。

“我们的客户迫切希望在此地获得稳定的亚洲服务,”首席商务官说。"TP10/Amberjack 为我们提供了更大的便利性,并缩短了从事亚洲业务的托运人的运输时间。”

作为全球最大的集装箱航运公司,马士基航运已通过其美洲区域海运承运商 SeaLand 向威尔明顿港部署多条航线。SeaLand Atlantico 号和修订后的 SAE 服务为港口客户提供了通往拉丁美洲的通道。

此次宣布紧随以下事件之后:往返北卡罗来纳州港口的多式联运铁路服务恢复,完成威尔明顿港的回旋水域建设,以及接纳其历史上最大的 8,500 TEU 船舶。回旋水域项目包括拆除现有的散货码头,并对卡菲弗河港口一侧进行疏浚,将回旋水域从 1,200 英尺扩展至 1,400 英尺。根据船舶的具体轮廓,这一扩建通常可容纳 8,000 至 10,000 TEU 级别的船舶。

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