根据与 Day Group 签署的十年新协议，DB Cargo UK 每周将运营超 15 列列车，相当于每日从英格兰东南部拥堵道路转移超 190 辆卡车的运量。
依据合同，DB Cargo 负责将肯特郡克利夫的海挖骨料通过铁路运至克劳利、珀利、托尔沃思及巴特西堆场。这些骨料主要用于混凝土生产及一般建筑施工，目前正重点支持伦敦地区的建设项目，涵盖巴特西发电站开发项目及北线延伸工程。
“我们期待继续在建筑供应链中发挥关键作用，”DB Cargo UK 建筑业务负责人 David Fletcher 表示，“该合同进一步巩固了 DB Cargo UK 的市场领先地位。”
“与 DB Cargo 的紧密合作对我们的业务至关重要，”Day Group 运营总监 Nick Sadler 指出，"DB Cargo 满足东南地区建筑市场需求变化的灵活性，是此次续签合同的关键因素。”
此外，DB Cargo 还提供额外铁路服务，将纽黑文能源转废物工厂产生的焚烧炉底灰运至布伦特福德，加工成建筑用骨料。运送灰烬的列车返程时将装载回收骨料从纽黑分发。这种大宗产品双向铁路运输模式，显著提升了铁路运输的环境效益。
合同内容包含通过新增混凝土厂服务及额外灰烬运输来实现运量增长。为此，DB Cargo 还引入了高容量铁路货车以应对预期的运量提升。
作为英国最大的铁路货运公司，DB Cargo UK 服务于建筑、汽车、多式联运、钢铁和煤炭等多个行业。