低油价已对航运业的某些细分市场造成冲击：项目船、重大件货船和多用途船均因勘探活动削减而受到波及。
OPEC 达成减产协议，油价应声飙升
石油输出国组织（OPEC）的十三个成员国在维也纳举行会议，昨日达成一项协议，决定自下月起将石油日产量减少 120 万桶。
该协议使 OPEC 的产量上限降至每天 3250 万桶，自 2017 年 1 月 1 日起生效。
受此消息影响，油价和期货价格飙升，纽约市场昨日上涨 9.3%，为 2 月份以来最大涨幅。在许多市场，每桶油价超过 50 美元。
此次减产代表大多数成员国的总体产量下降 4.6%。协议对伊朗给予一定宽松，允许其产量仅减少 2.2%。伊朗近期摆脱了与其核计划相关的制裁，急于积累石油收入。自核制裁解除以来，伊朗的石油产量已激增近三分之一。
协议还指出，非 OPEC 国家，尤其是俄罗斯，也同意将日产量减少 60 万桶。
市场焦点：生产上限的合规性
市场关注的问题是生产上限是否会被真正遵守。自 2014 年以来，OPEC 一贯拒绝减产，即使面对油价暴跌的情况也是如此。这一局面在 10 月发生变化，当时在阿尔及尔达成的初步协议将产量上限设定为每天 3300 万桶。但随后公布的数据显示，9 月的产量飙升至历史新高，超过每天 3360 万桶。
人们认为，OPEC 在 2014 年至 2016 年间拒绝减产，部分动机是希望低油价能将一些北美页岩油产量挤出市场，这一情况确实发生了。但如果生产上限得以维持且价格上涨，部分美国页岩油产量可能会重新进入市场。
低油价已对航运业的某些细分市场造成冲击，项目船、重大件货船和多用途船均因勘探活动削减而受到波及。
维也纳协议的有效期为六个月，并可再延长六个月。协议还设立了一个部长级监测委员会，由阿尔及利亚、科威特、委内瑞拉以及两个非 OPEC 国家组成，并由科威特担任主席。该委员会将在 OPEC 秘书处的协助下，“密切监督协议的执行与合规情况”，并向“会议报告”。