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NYK Ports收购纽约与新泽西港务局最大码头的股份

NYK Ports收购纽约与新泽西港务局最大码头的股份 贸易趋势
2016-12-02
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导读:随着制造业从中国向东南亚转移,经苏伊士运河驶往美国东海岸的货运量预计将增加:更大的船舶也将通过扩建后的巴拿马运河驶往美国东海岸。 与 麦格理基础设施合伙人第三基金 (MIP III), NYK Por
随着制造业从中国向东南亚转移,经苏伊士运河驶往美国东海岸的货运量预计将增加;同时,更大的船舶也将通过扩建后的巴拿马运河抵达该区域。

日本邮船(NYK)子公司NYK Ports联合麦格理基础设施合伙人第三基金(MIP III),已投资 Maher Terminals 并收购其 20% 股份。

Maher Terminals在纽约和新泽西港运营一座核心码头。

MIP III 是一支多元化基金,专注于美加地区的基础设施及相关资产投资。

纽约和新泽西港依托美国最大消费市场,是北美东海岸集装箱吞吐量最高的港口。Maher 作为该港最大码头,年处理能力达 300 万 TEU。

随着 2017 年底贝永大桥净空提升工程完工,该码头现已能容纳载货量高达 14,000 TEU 的大型集装箱船。预计交通流量的增长将推动需求上升:一方面源于制造业转移带来的苏伊士运河航线增量,另一方面得益于大型船舶利用扩建后的巴拿马运河直达东海岸。

依据中期管理计划“超越航运 2018",日本邮船集团将持续强化全球网络,提升码头与集装箱船业务的协同效应。

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