希腊比雷埃夫斯港陷入瘫痪
上周及本周的罢工仅是系列工业行动与其他问题的最新一波，正对该港口造成严重损害。
拖船船员于上周五至周日举行罢工，泛希腊海员联合会的相关行动仍在持续。
拖船罢工导致至少 15 艘大型集装箱船滞留，预计海员罢工将持续至周四晚间。值得注意的是，港口工人曾在去年春季罢工一个月。
研究显示，受罢工以及引航艇和拖船问题影响，比雷埃夫斯港今年已损失 15 个集装箱装卸工作日。此外，因叙利亚难民在伊多梅尼的封锁，该港口还损失了 30 天的邮轮旅游业务，并与欧洲铁路连接中断两个月。专家估算，2016 年比雷埃夫斯港损失了其潜在产能的 10%。
因此，相较于地中海其他同类港口，该港已失去竞争力。比雷埃夫斯港务局在与国际集装箱和汽车航运公司及邮轮运营商的谈判中，议价能力有所削弱。
引航服务持续无法满足港口需求，可能危及港务局与主要航运联盟就船舶挂靠事宜的谈判。当地媒体报道称，航运公司抱怨罢工和引航延误正在造成经济损失。
作为欧盟 960 亿欧元救助协议的一部分，希腊政府于去年将比雷埃夫斯港和塞萨洛尼基港私有化。经历些许延迟后，政府将其在比雷埃夫斯港的三分之二股份出售给中国航运和港口运营商中远集团（COSCO），该交易已于去年 4 月完成。此前，中远集团已持有该港口少数股权，并运营其三个货运码头中的两个。