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加纳特马港扩建工程正在进行中

加纳特马港扩建工程正在进行中 贸易趋势
2016-12-13
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导读:扩建后的特马港将使其货船接待能力提升至目前的四倍:届时,该港口将能够处理一些世界上最大的集装箱船,载箱量可达18,000个。(图片来源:加纳港口和港口管理局) A 公私合作伙伴关系 加纳港口和港口管理
扩建后的特马港将使其货船接待能力提升至目前的四倍:届时,该港口将能够处理一些世界上最大的集装箱船,载箱量可达 18,000 个。(图片来源:加纳港口和港口管理局)

A公私合作伙伴关系加纳港口和港口管理局(GPHA)与 Meridian Ports Services(MPS)之间达成了一项公私合作伙伴关系,涉及对加纳主要海港的升级和重大扩建。

MPS 是 GPHA 与 Meridian Port Holdings(MPH)之间的合资企业,而 MPH 本身又是荷兰 APM 码头公司与法国 Bolloré运输与物流公司之间的合资企业。

海洋工程工作的启动标志着该项目的开始,该项目合同于 2015 年 6 月在 GPHA 与 MPS 之间签署。

该倡议的成功完成将从根本上改变加纳在西非海事行业的地位,通过增加贸易流量和改善西非各地的交通联系来实现这一目标。

扩建后的港口将拥有 1.4 公里长的码头岸线,设有四个深水泊位,并配备先进的集装箱装卸桥式起重机和终端操作系统。其接待货船的能力因此将提升至目前的四倍。特马港将能够处理一些世界上最大的集装箱船,载箱量可达 18,000 个。

在就职演说中,约翰·德拉马尼·马哈马总统表示,政府的决定是将港口定位为加纳作为通往西非次区域的贸易和投资门户。

他说:“该项目的整体经济影响将在物流链上创造 40 万个就业岗位。”“此次投资将改变该国海事行业未来 100 年的格局。”

该项目的第一阶段将包括建设防波堤、疏浚入口航道以容纳更大的船舶、建造码头墙以及回填码头墙后的终端区域。

TheTema Port expansion这是对出口商品和进口货物贸易量增加以及全球经济活动增长的回应。该项目还旨在为加纳人民带来 5,000 个新增直接就业岗位、显著的能力建设、新设备以及必要的技术转移。

布洛雷运输与物流集团总裁菲利普·拉博内表示:“多年来,尽管当前全球陷入经济困境,加纳已成为众多投资者的吸引中心。‘我们相信加纳是一个可行且充满前景的商业投资地,这一点从该国经济所获得的大量外国直接投资中可见一斑。’

新扩建的特马港预计将于 2019 年第四季度全面投入运营。

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