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蒙特利尔港新建集装箱码头

蒙特利尔港新建集装箱码头 贸易趋势
2016-12-13
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导读:蒙特利尔港是加拿大第二大集装箱港口:在加拿大处理的每四个集装箱中,就有一个通过该港。 加拿大政府与蒙特利尔港务局为提升蒙特利尔港基础设施所做的投资,将使全球货物流动更加顺畅,在全国交通系统中创造直接与
蒙特利尔港是加拿大第二大集装箱港口:在加拿大处理的每四个集装箱中,就有一个通过该港。

政府投资升级基础设施,助力国家繁荣

加拿大政府与蒙特利尔港务局为提升蒙特利尔港基础设施所做的投资,将使全球货物流动更加顺畅,在全国交通系统中创造直接与间接就业岗位,促进国家繁荣,并助力中产阶级壮大。

新集装箱码头正式启用

加拿大交通部长马克·加诺和蒙特利尔港务局总裁兼首席执行官西尔维·瓦松出席了 11 月维奥区新集装箱码头开幕庆典。

"加拿大政府认识到港口基础设施在支持经济增长方面发挥着关键作用,”加诺说。“除了使蒙特利尔港该项目将使港口更具竞争力、生产力和效率,还将有助于支持加拿大人未来的经济增长。”

运力大幅提升至 210 万标准箱

新集装箱码头将使蒙特利尔港的货物处理能力提高 45 万个标准箱(TEU)。新码头与以往完成的工作以及未来几年将完成的第二阶段工程相结合,将使维亚区(Viau)的总处理能力达到 60 万标准箱,蒙特利尔港的整体处理能力达到 210 万标准箱。

三大关键领域协同优化

新码头的建设是更广泛的港口能力优化项目的一部分,涵盖三个关键领域:码头的集装箱处理能力、水路通道和公路通道。计划让蒙特利尔港在这三个方面同时发力,以在促进交通流量和确保活动顺畅运行之间取得适当平衡。

联邦资金支持详情

加拿大政府将为这三个项目组成部分中所有符合条件的资金提供三分之一,根据《新加拿大基金》的国家基础设施组成部分,最高可达 43,666,667 加元。其中,最多 2,720 万加元可用于资助新集装箱码头。其余资金将分配给项目的其他两个组成部分。

港口战略地位显著

蒙特利尔港是加拿大第二大集装箱港口,也是北美东海岸第五大集装箱港口。加拿大处理的每四个海运集装箱中就有一个通过该港口。

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