印度里克默斯号集装箱船运力为 4,250 TEU，当前市场价值为 590 万美元：得益于巴拿马运河的拓宽，这艘巴拿马型船舶今年价值暴跌 62%。（图片来源：Rickmers）
印度里克默斯号正走向海事历史的废钢堆。
此举凸显了船东因运力过剩以及由此导致的船舶价值和运费跌至谷底所承受的痛苦。Rickmers Maritime宣布将拆解其七年前以 6,000 万美元购入的这艘七年船龄的集装箱船。所得收益将用于偿还由该船担保的债务。
据 VesselsValue 网站称，该集装箱船（前身为韩进纽波特号）运力为 4,250 TEU，当前市场价值为 590 万美元。同一来源指出，得益于巴拿马运河的拓宽，这艘巴拿马型船舶今年价值暴跌 62%。
根据 Rickmers 与德国商业银行之间的一项备忘录协议，在印度里克默斯号的净收益被用于部分偿还债务后，并满足某些其他条件，银行方“已同意豁免剩余债务中相当大一部分的偿还……"
据悉，印度里克默斯号是有史以来被拆解的最年轻的集装箱船。
随着行业运力过剩导致船舶价值和运费下跌，越来越年轻的船舶正被考虑拆解，试图重新平衡供需。今年船舶价值平均下跌 26%，这导致了加速的拆解活动。
Rickmers Maritime 目前拥有 15 艘巴拿马型集装箱船，平均船龄为八年。