美国航空将波音 787-9 加入机队：这是一种燃油效率更高、货运能力更强的机型。
美国航空启动了其国际波音 787-9达拉斯/沃斯堡（DFW）与西班牙马德里巴拉哈斯（MAD）之间的服务，根据市场情况，为货运客户提供多达 36 个 LD3 集装器位置或 12 个托盘。
波音 787-9 目前也在运营从 DFW 到圣保罗（GRU）的航线，并将于 1 月加入 DFW 至巴黎（CDG）航线。同样，在 2017 年 2 月，货运客户也将受益于 DFW 与仁川（ICN）之间新 787-9 的使用。
"787-9 的引入为美国航空机队带来了另一种燃油效率更高、货运能力更强的机型，”美国航空货运运营副总裁 David Vance 表示。“在我们运营该飞机的航线上，我们的货运客户将看到显著的运力提升。我们尤其高兴的是，DFW 至 MAD 是首批受益于使用该飞机的航线之一，因为长期以来对增加舱位的需求一直存在。”
虽然每条航线的具体飞机配置可能会有所变动，但美国航空计划到 2017 年底在其网络中投入四架新的 787-9 飞机执飞。
美国航空提供全球规模最大的货运网络之一在全球拥有货运枢纽和代码共享连接。美国航空在美国、欧洲、加拿大、墨西哥、加勒比地区、拉丁美洲和亚洲的主要城市之间运输货物。美国航空和美国鹰航空每天平均提供近 6,700 班航班，飞往 50 多个国家的近 350 个目的地。美国航空在夏洛特、芝加哥、达拉斯/沃斯堡、洛杉矶、迈阿密、纽约、费城、凤凰城和华盛顿特区设有枢纽。