美国环保署根据《柴油减排法》提供拨款：该项目资助使用柴油减排技术的各类项目。
美国环境保护署（EPA）已向洛杉矶港授予 80 万美元的拨款，用于部署更多市场上最清洁的商业设备以运输货物。该拨款将支付在两个洛杉矶集装箱码头更换和升级 18 台场内设备的成本的 25% 至 40%，全套设备预计将于 2018 年秋季投入运营。
两家码头运营商——APM Terminals Pacific Ltd. 和 TraPac LLC——将为这项 300 万美元的项目承担大部分资金。APM Terminals 将投资超过 200 万美元，用配备第四阶段（Tier 4）清洁柴油发动机的新设备替换 16 台场内牵引车。TraPac 将花费 17.4 万美元，为两台重型叉车换装第四阶段发动机。
“环保署的拨款正是我们合作伙伴能够持续升级为市场上最绿色设备所需的支持类型，”洛杉矶港执行主任 Gene Seroka 表示。“我们将继续积极把握这些机会，进一步推动我们使用最清洁设备的工作。”
该项目将进一步减少来自港口相关源的氮氧化物和柴油颗粒物排放——这些污染物与哮喘、癌症和早逝有关。仅洛杉矶县每年节省的健康成本估计就超过 1100 万美元。
美国环保署根据《柴油减排法》（DERA）提供竞争性拨款，以资助使用经美国环保署或加州空气资源委员会批准的技术来减少柴油排放的项目。该流程优先考虑像港口这样致力于改善受环境污染 disproportionately 影响的周边社区生活质量，并帮助其地区达到联邦清洁空气标准的申请者。
洛杉矶港坚定致力于开发具有创新性、战略性且可持续的运营方式，以促进南加州的经济发展和生活质量。作为北美集装箱吞吐量和货物价值领先的港口，该港在 2015 年促成了 2700 亿美元的贸易额。