2017 年战略聚焦：替代动力总成与数字化转型
2017 年，大众集团物流将重点布局替代动力总成的物流业务，同时将物流的数字化转型确立为核心议题。
2016 年运营回顾：交付与供应链协同
2016 年，大众集团物流在保障优异交付数据方面发挥了关键作用。全年处理并发往欧洲及海外的车辆超过 500 万辆（出口）。
除整车交付外，大众集团物流还与公司装配厂紧密协作，确保生产物料的按需供应。2016 年，生产物料的国际运输总量超过 26 亿立方英尺。
“我们可以回顾一个良好的物流年度，”大众集团物流负责人 Thomas Zernechel 表示，“我们在运营和战略层面都取得了显著成果。我们在欧洲为集团处理了超过 500 万辆车辆，并且与各品牌共同定义了新的行动领域，以重新调整物流体系以满足未来需求。”
网络挑战与整合
大众集团物流负责跨品牌规划和管理价值流或交付链上的物料与车辆物流流程。其面临的主要挑战是在由 8,500 家供应商、69 家零部件工厂、72 家整车工厂和 153 个销售市场组成的庞大网络中，有效整合集团的运输量。
多式联运与全球配送
2016 年，物流部门通过陆运、海运、铁路、卡车和船舶等多种方式，确保 520 万辆生产的车辆按时发往目的地。根据大众集团的数据，约 250 万辆车辆通过海运分装于 8,700 多个批次中。在交付的 26 亿立方英尺生产物料中，近 5,000 万立方英尺被运送至欧洲以外的工厂。
协同增效与设施扩展
2016 年，大众集团物流与集团旗下 12 个品牌共同创建或扩展了多项协同增效举措。公司在墨西哥、波兰和斯洛伐克设立了新的物流设施，并为大众乘用车、商用车及奥迪品牌启动了跨品牌包装工厂项目。
2017 年展望：创新与转型
2017 年，大众集团物流将聚焦于替代动力总成车辆的新物流方案、物流标准的更新，以及物料和车辆的自主移动。此外，物流的数字化转型及相关技能与专业知识的升级，也将成为大众集团物流的工作重心。