哥德堡港绿色船舶奖励计划成效显著
去年，每三艘停靠哥德堡港的船舶中就有一艘根据行业环境指数被归类为“绿色”。作为斯堪的纳维亚地区最大的港口，哥德堡港对环保表现优异的船舶给予实质性奖励。
共有 75 艘船舶获得了 10% 的港口费用折扣，而 2015 年这一数字仅为 41 艘。
“被归类为绿色的船舶数量不断增加，令人鼓舞。”哥德堡港务局环境经理埃德瓦尔德·莫利托尔表示，“这些也是定期挂靠该港口的船舶。”
折扣基于两大独立环境指数
折扣评定基于两个独立的环境指数：环境船舶指数（ESI）以及清洁航运指数（CSI）。在 ESI 中得分至少为 30 分，或根据 CSI 被归类为绿色的船舶，均可享受港口费用 10% 的折扣。其中，CSI 是一个供购买海运服务的企业对航运公司进行环境评估的指数。
使用液化天然气（LNG）作为燃料的船舶还可获得额外折扣。以 LNG 作为船用燃料，硫和颗粒物的排放几乎降至零，氮氧化物排放减少 85% 至 90%，二氧化碳排放也大幅降低。
符合上述条件的船舶每次靠港均可享受总计 30% 的折扣。2016 年，有两艘船获此最高殊荣，分别是隶属于多恩索航运公司 Tärntank Ship Management AB 的 Ternsund 号和隶属于 Furetank AB 的 Fure West 号。
“瑞典航运公司在 LNG、甲醇、混合动力电动船及其他环保智能解决方案方面处于领先地位。”莫利托尔指出。
政策优化与未来展望
当前的环境折扣政策自 2015 年 1 月 1 日起首次实施，旨在鼓励航运公司以超越法律法规要求的方式减轻对环境的影响。在此之前，港口已存在另一套类似的环境奖励机制。
“我们希望奖励航运公司的绿色举措。对于普通货船而言，环境折扣可能带来数万克朗的节省。”莫利托尔解释道。
如今，航运公司获取折扣的流程更加简便。此前，企业需在哥德堡港向港口控制部门手动登记船舶信息；自 2017 年 1 月 1 日起，船舶靠港时将自动完成登记。不过，使用 LNG 的船舶仍需向哥德堡港务局报告，以确保顺利享受折扣。