上周在多伦多的一次演讲中，新任海事商会主席布鲁斯·伯罗斯称五大湖和圣劳伦斯航道是一个可持续增长的重要引擎，加拿大和美国增加基础设施支出将使该水道受益。
伯罗斯于 12 月就任新职，他指出唐纳德·特朗普总统的承诺以及加拿大总理贾斯廷·特鲁多政府计划大力投资基础设施。
“我认为该行业拥有巨大的未开发潜力，可以加以释放，以更低成本创造更多海运流量，”伯罗斯在海事商会年度午餐会上说。“我坚信，加拿大和美国的内河及沿海航运具有巨大的增长潜力。当前的经济和政治条件有利于实现这一目标。航运高效、安全且可持续。航运对增长、贸易和新就业至关重要。”
伯罗斯宣称，新的基础设施投资将推动通过五大湖、圣劳伦斯航道以及我们海岸运输的物资量增加。他补充道：“对破冰资源、航道、船闸和港口基础设施的投资，以及更高效的海洋导航服务提供，将释放航运的全部可持续潜力。”
伯罗斯指出，所有迹象表明，在特朗普总统领导下，监管繁琐程度和商业费用将减少；他希望美国政府能与加拿大政府密切合作，解决目前管理我们工作的两国水域的“杂乱无章的法规体系”。
他还强调，海运的绿色优势在当今注重环境和气候的世界中具有良好前景。“凭借燃油效率高的船舶，我们的碳足迹低于公路或铁路运输。与其他主要贸易走廊相比，我们也享有较低的拥堵水平。对于致力于可持续交通未来的政府而言，海运是一种极具吸引力的替代方案，具备进一步加速经济和环境进步的潜力。”
此次午餐会是行业会议周期间的标志性活动，吸引了超过 200 名来自加拿大和美国的航运、工业和农业高管，以及联邦、省级和地方政府代表参加。