政治压力迫使佛州港口退出合作
佛罗里达州的两个港口——西棕榈滩港和埃弗格勒斯港，在政治压力下屈服了，因为佛罗里达州州长里克·斯科特威胁说，如果这些港口继续与古巴进行合作，将切断州资金。
斯科特效仿前总统唐纳德·特朗普的做法，在推特上写道：“我将在我的预算中建议限制向与古巴合作的港口提供州资金；”并写道：“对某些佛罗里达港口愿意与古巴独裁政权达成任何协议感到失望。”
新深水港计划与贸易背景
斯科特的激烈言论是在报道这两个港口正在与古巴政府洽谈合作开发一个新的深水港，位于哈瓦那以西 30 英里处之后出现的。有人猜测坦帕湾港也在与古巴进行谈判，并且在该国代表团本周访问后可能会与该国的协议。
斯科特的推文是在一周后发出的，当时半个多世纪以来第一批合法货物从古巴抵达——两箱手工木炭——上周到达劳德代尔堡的埃弗格勒斯港。
这些运输得以实现是因为前总统巴拉克·奥巴马的政策打开了美古关系并放松了对古巴的美国禁运。斯科特一直批评奥巴马的古巴政策。在佛罗里达州，由于有大量古巴流亡人口，与古巴的贸易是一个敏感的政治问题。
合规的合作内容与基础设施现状
佛罗里达港口与古巴之间的协议本将允许进行数据交换、市场研究、培训项目以及关于港口现代化和改进的信息，所有这些在美国法律下都是允许的。古巴已经与新奥尔良、莫比尔、诺福克和休斯顿等港口有类似的协议。
劳德代尔堡的埃弗格勒斯港有超过 6 亿美元的基础设施项目正在进行中——包括加深和拓宽其航道以容纳超大型集装箱船——并预计在未来五年内从州政府获得 1.25 亿美元。
舆论争议与后续动态
讽刺的是，斯科特在去年三月还将缺乏资金列为美国各州面临的关键问题之一。一些批评者也在 wondering 为什么他在佛罗里达机场开始处理飞往古巴的商业航班时保持沉默。
与此同时，马里埃尔特别开发区总干事安娜·特蕾莎·伊加扎邀请州长访问古巴。到目前为止，州长办公室尚未作出回应。