该温哥华弗雷泽港务局推出了一项行业领先的激励计划，针对在温哥华港运营的船舶，以解决船舶水下噪音对濒危海洋生物影响的担忧。
2017 年 1 月 1 日，港务局在其现有的“生态行动”（EcoAction）计划中增加了新的激励标准，为更安静的船舶提供港口费率折扣。这使得加拿大成为全球首个实施船舶降噪激励措施的国家。
自 2007 年以来，港务局的“生态行动”计划已认可多种燃料、技术和环境管理方案，使船舶运营商有资格获得港口费率折扣。新标准包括三种低噪音船舶分类和三种经证实可降低水下噪音的螺旋桨技术。该计划仅适用于挂靠温哥华港的货船和邮轮，其中包括伯拉德湾、弗雷泽河和罗伯茨银行码头。
新的降噪激励措施是温哥华弗雷泽港务局主导的 ECHO 项目的成果之一，该项目于 2014 年启动，旨在更好地了解并减少商业船舶活动对处于风险中的鲸鱼遍布不列颠哥伦比亚省南部海岸。该项目是一项合作研究倡议，涉及海洋运输行业、保护与环境组织、原住民个人、政府以及科学家。
“将水下降噪标准纳入我们的 EcoAction 项目是我们长期目标——减少航运活动对处于风险中的鲸鱼的影响——的令人振奋的下一步。”温哥华弗雷泽港务局企业社会责任副总裁邓肯·威尔逊表示。
温哥华弗雷泽港务局在加拿大交通部长马克·加诺的办公室举办了一场演示，展示了由该港务局主导的 ECHO（增强鲸类栖息地与观测）项目所使用的部分技术。加诺赞扬了港务局为解决船舶水下噪音对濒危海洋生物影响而做出的努力，以及其 EcoAction 项目中纳入的新激励标准。
“今天，联邦政府认可了我们现有的项目和计划，我们认为这些计划与政府最近宣布的《海洋保护计划》在可持续性以及保护和恢复加拿大海洋生态系统方面高度契合。我们对我们在共同取得的进展感到自豪，这些进展有助于更好地了解并应对船舶活动对海洋生物的影响，”威尔逊补充道。
ECHO 项目委托进行了一项文献综述，并征求了包括造船工程师、声学专家及海洋哺乳动物研究人员在内的技术专家的意见，以制定新的标准。研究团队识别并评估了多种船舶降噪设计、技术和维护方案。在标准的识别和评估过程中考虑了多个因素，包括降噪效果以及验证技术和分类的能力。在完成这项研究后，温哥华弗雷泽港务局制定了新标准，并于 2017 年 1 月 1 日起将其纳入 EcoAction 项目。