IBM 和马士基今日宣布了一项新的合作，旨在利用区块链技术来推动全球跨境供应链的转型。
由 IBM 和马士基基于 Hyperledger Fabric 构建的区块链解决方案将向航运和物流行业开放。该方案将通过端到端数字化供应链流程，帮助管理和追踪全球数千万个集装箱的纸质单据流转，从而提升透明度，并实现贸易伙伴间高度安全的信息共享。大规模采用后，该方案有望为行业节省数十亿美元。
每年全球贸易中 90% 的商品由海运行业承运。IBM 和马士基计划与船公司、货运代理、远洋承运人、港口及海关当局组成的网络合作，打造这一全新的全球贸易数字化解决方案，预计将于今年晚些时候投入生产。该方案有望通过区块链技术在各参与方之间建立透明度，大幅降低贸易的成本与复杂性。该方案设计旨在减少欺诈和错误，缩短产品在运输和装卸环节的时间，改善库存管理，并最终减少浪费和成本。
马士基在 2014 年发现，仅一批从东非运往欧洲的简单冷藏货物，就可能涉及近 30 个人和组织，其中包括超过 200 次不同的互动与沟通。
为验证商业贸易数字化方案的潜在价值，IBM 和马士基已与多家贸易伙伴、政府机构及物流公司开展合作。在欧盟研究项目下，施耐德电气的货物通过马士基班轮公司的集装箱船从鹿特丹港运至纽瓦克港，并与荷兰海关管理局进行了试点。美国国土安全部科学与技朮局以及美国海关与边境保护局也参与了此次试点。
马士基旗下供应链解决方案公司 Damco 支持了该货物的原产地管理活动，并在过程中使用了该解决方案。来自肯尼亚的鲜花、来自加利福尼亚的柑橘类水果以及来自哥伦比亚的菠萝运抵鹿特丹港的国际货运也被用于验证该解决方案。
“作为致力于数字化全球贸易的全球集装箱物流整合者，我们对此次合作及其为全球供应链带来显著效率与生产力提升、同时降低欺诈并增强安全的潜力感到振奋。”马士基首席数字官 Ibrahim Gokcen 表示。“我们与 IBM 开展的项目旨在探索如区块链这样的颠覆性技术，以解决真实的客户问题，并为整个行业创造全新的创新商业模式。我们期望我们所推进的解决方案不仅能降低消费者的商品成本，还能使更多来自新兴国家和发达国家的参与者更便捷地参与全球贸易。”
改进了工作流程和货物状态的可见性
国际贸易各方既需要改进工作流程，也需要更好的可见性。他们需要一种更快、更安全且更高效的文档处理方式来处理跨越国际边境运输货物所需的文件流程。
与贸易文档处理和行政相关的成本估计高达实际物理运输成本的五分之一。一艘船可以运载数千批货物，除了移动文件的成本外，支持这些文件的文档可能会延迟、丢失或放错位置，从而导致进一步的复杂情况。
工作原理
区块链是一种不可篡改、安全丰富且透明的共享网络，根据每个参与者的权限级别提供端到端的可见性。
供应链生态系统中的每个参与者都可以查看货物在供应链中的进展，了解集装箱在运输过程中的位置。他们还可以查看海关文件的状态，或查看提单和其他数据。
通过实时交换原始供应链事件和文档，增强了集装箱在供应链中进展的详细可见性。
没有一方可以在未经网络其他方同意的情况下修改、删除甚至追加任何记录。
这种透明度有助于减少欺诈和错误，缩短产品在运输和发货过程中花费的时间，改善库存管理，并最终减少浪费和成本。
该解决方案通过连接供应链生态系统参与者的数字基础设施（或数据管道）实现原始供应链事件和文档的实时交换。这通过将航运流程和伙伴整合，并通过提高透明度和可信访问建立评估框架，促进可持续运输。最初由荷兰海关管理局贸易关系负责人弗兰克·海曼（Frank Heijmann）和英国税务海关总署海关研发负责人大卫·赫斯凯斯（David Hesketh）构想出的行业标准应用程序编程接口（API），用于通过云集中共享数据和航运信息。
对于托运人而言，计划中的解决方案可以帮助降低贸易文档和处理成本，并消除因纸质文件物理移动错误而导致的延误。它还将提供集装箱在供应链中推进时的可见性。对于海关当局，该解决方案旨在提供实时可见性，显著改善风险分析和目标定位可用的信息，这可能最终带来更高的安全性和效率，以及边境检查清关程序的更大效率。
“我们相信，这一新的供应链解决方案将是一项变革性技术，有可能彻底颠覆和改变全球贸易的方式，”IBM 行业平台高级副总裁布里奇特·范克拉林根（Bridget van Kralingen）表示。IBM。“多年来我们与马士基紧密合作，我们一直了解供应链和物流行业面临的挑战，并迅速认识到区块链在广泛应用于海洋航运行业生态系统时可能带来巨大节省的机会。结合我们的集体专业知识，我们创建了一个新模式，使行业能够利用它来帮助提高全球货物交付的透明度和效率。”