韩进海运于 2016 年 8 月 31 日在韩国法院申请破产保护，法院于 2 月 17 日正式下令对公司进行清算。
马勒尔码头作为纽约 - 新泽西港口综合体中最大的集装箱装卸企业，已获新泽西州美国破产法官批准，可出售其场地上存放的韩进集装箱。
该码头运营商数周前向法院提出申请，指出现已破产的韩进航运拖欠其 256 个集装箱的仓储费及罚款共计 300 万美元。这些集装箱长期积压导致码头作业受阻，马赫公司预计通过出售可收回约 25 万美元。
韩进航运因未能与债权人达成债务重组协议，于 2016 年 8 月 31 日在首尔法院申请接管。美国新泽西州破产法院正依据《破产法》第 15 章处理相关申请，以保护外国破产程序中的美国债权人。韩国法院已于 2 月 17 日裁定该公司无重整可能，正式宣布对韩进航运进行清算，尽管资产处置此前早已启动。
专家指出，韩进的无担保债权人在此次清算中恐难获得任何清偿。