罗尔斯·罗伊斯陆地控制中心概念：该公司还计划研究人工智能在远程和自主航运中的应用。（图片：罗尔斯·罗伊斯）
罗尔斯·罗伊斯已宣布其研发计划的最新阶段，旨在实现远程和自主航运，并受益于海事行业日益增长的数字化。
该公司正寻求与全球各地的组织建立合作伙伴关系和机会，以创造能力、专业技能和就业岗位，从而提供所需的技术和组件。
该项目的最新进展已通过芬兰技术创新资助机构（Tekes）宣布的一笔重大研究拨款得到确认。这笔资金将使罗尔斯·罗伊斯能够进一步投资位于芬兰图尔库的研发中心。该公司计划在那里开展更多开发项目，重点在于未来陆地控制中心的发展，以及人工智能在未来远程和自主航运操作中的应用。
“数字化将在未来几年改变航运业，现在是时候规划我们如何实现这一目标了。”罗尔斯·罗伊斯海洋业务总裁 Mikael Mäkinen 表示。“在未来几年中，我们需要在全球范围内投资，以开发所需的能力，并建立一系列面向市场的产品和系统，以利用这一重大的全球市场机遇。”
罗尔斯·罗伊斯设定了一个目标，即在十年结束前看到一艘遥控船投入商业使用。罗尔斯·罗伊斯的海洋部门已与芬兰 VTT 技术研究中心以及挪威和新加坡的大学建立了战略合作伙伴关系，并与众多专注于新兴技术的中小企业和初创企业开展了多个合作项目。
在挪威，该公司目前正在投资一系列研发项目，其中包括在奥勒松建立一个新的海洋舰队管理中心，以实现远程监控、数据分析、船舶及其船上设备的优化。该中心将使罗尔斯·罗伊斯能够将其已在航空航天业务中得到验证的“按小时计费”（Power by the Hour）概念扩展到海洋领域。“按小时计费”是罗尔斯·罗伊斯海洋部门推出的一项新服务，利用大数据来监控、规划和执行船上设备的维护和修理。