领导人在迪隆内陆港破土动工：迪隆内陆港位于卡罗来纳州 I-95 超级园区内，毗邻 I-95 公路——这条贯穿美国东南部的关键交通动脉。（图片来源：SCPA）
官员们为该项目迪隆内陆港昨日奠基
南卡罗来纳州港口管理局宣布，一座计划于 2018 年初开放的设施将投入运营，以支持查尔斯顿港与卡罗来纳州、东北部及中西部市场之间日益增长的联运货运量。
自 2011 年以来，国际联运铁路装卸量增长了 170%，查尔斯顿港集装箱进出口量的 23% 通过铁路运输。联运领域的增长推动了格里尔内陆港，去年处理了创纪录的 103,639 次铁路 lifts。
迪隆内陆港的战略位置与运力
迪隆内陆港位于卡罗来纳州 I-95 超级园区内，毗邻 I-95 公路——这是美国东南部的一条关键交通动脉。该地区处于现有港口用户的重要基地中心，这些用户为设施提供了基础货物机会。第一阶段预计每年至少处理 45,000 个集装箱，并通过现有的 CSX 主线提供查尔斯顿之间的隔夜通行服务。
“迪隆内陆港将扩大 SCPA 的业务范围，并使港口用户能够通过铁路运输实现物流效率的提升，”SCPA 总裁兼首席执行官吉姆·纽森表示，“内陆港口为州内腹地提供了基础设施，支持货物在我们的海运码头之间往返运输。我们在迪隆和格里尔的设施对 SCPA 整体货量增长以及目前大量通过铁路运输的货物至关重要。”
“迪隆内陆港口将补充查尔斯顿港的基础设施投资，无疑将促进皮迪地区及周边地区的经济发展活动，”SCPA 董事会主席帕特·麦金尼表示。
项目进程与各方反响
SCPA 于 2016 年 4 月首次宣布考虑在迪隆设立内陆港口。迄今为止，SCPA 已完成该设施的初步设计阶段、许可审批及设备采购流程，并将于近期签订合同以启动码头的建设。
“迪隆县内陆港口的落成标志着这一长期进程取得了成果，这离不开一个专注团队的共同努力与合作，马尔伯勒电气合作社对此感到无比欣喜，”MEC 主席博·麦金尼斯表示。“港口的领导团队目前已为我们带来巨大的价值，我们整个地区的未来也因此变得更加光明。”