【保障要闻】每日保障简报·20260918

空天部队杂志2026年09月16日报道，美国空军机动司令部新任司令、中将丹尼尔·塔利表示，他希望为该军种下一代空中加油系统探讨无人化选项。他于9月16日在马里兰州国家港湾举行的空军协会“航空、太空与网络”会议上向记者作出上述表态，并称在空军推进首批半自主协同作战飞机的同时，愿就未来无人或可选有人大型空中加油机考察新兴技术。

美国空军正准备签署增购75架KC-46“飞马”加油机的协议，同时仍在为替换艾森豪威尔时代的KC-135“同温层加油机”寻找长期答案，后者构成当前加油机队的主体。为在2030年代中期列装下一代加油机，空军正在开展备选方案分析，研究范围从创新的翼身融合布局飞机，到增购KC-46，再到隐身且可能无人的加油平台。

塔利称，在现有KC-46采购和项目延长之外，未来的“先进加油机系统”必须具备联通能力、能够自卫，但随之而来的问题是：它是否需要有人驾驶，是否可以采用可选有人，是否可以自主运行，或者是否存在一族解决方案来回答这一问题。他表示并不认为未来的空中加油方案必须是有人驾驶的，并以海军的MQ-25为例加以说明；MQ-25是波音公司研制的无人加油机，能够在距航母500英里处、在高度对抗空域中向F/A-18“超级大黄蜂”和F-35等飞机输送14000磅燃油。但该机比空军的需求小得多：一架KC-46可携带212000磅燃油，是MQ-25容量的15倍以上。塔利提出的问题是空军如何将其在规模、范围和航程上加以实现，因为在空军所需航程上，可选有人或无人的加油机将是非常大的飞机。他说空军目前尚未使用完全自主的大型飞机，但技术正在迅速接近这一水平；波音的大型民用客机可以在极少帮助下起飞、按预设航线飞行并依靠自动驾驶着陆，但空军并不以这种方式使用飞机。大型飞机的自主性面对的是军事市场，因此确定需求并用合适的技术支撑需求将是关键。他还提到，有一些公司提出可在KC-135和其他飞机上携带“随身套件”的方案，但尚未看到这些方案成功试验。此外，空军与波音公司在5月中旬公布一项协议，以解决“飞马”当前存在、阻碍空军签署75架增购合同的关键缺陷；空军还在为KC-135和较新的KC-46加装联通系统和主动防御系统。KC-46A是在波音767-200ER基础上大幅改装的多用途客货加油机，配备硬管和探管-锥套加油能力，使用机翼空中加油吊舱系统，并具备航空医疗后送能力；KC-135是现役加油机队主力，服役超过60年，可同时执行货物和航空医疗后送任务。机动司令部副司令杰拉尔德·多诺霍少将称，加油机的更新换代将持续数十年，在此期间同样需要以引进新平台的投入来维持现有平台，最后一名KC-135飞行员尚未出生。

目前空军尚未就下一代加油机是否采用无人或可选有人方案作出决定，备选方案分析仍在进行。增购75架KC-46的合同签署取决于与波音公司达成的缺陷解决方案落地，同时KC-135与KC-46的联通和主动防御系统加装工作同步推进。

战区网站2026年09月17日报道，美国空军机动司令部司令特利中将在空军与太空军协会举办的“空中、太空与网络”会议上介绍了一架在“史诗之怒”行动中被伊朗袭击打伤、机身布满弹片破洞的KC-135“同温层加油机”的抢修经过，并说明机动司令部如何在行动之前和行动期间的高强度运转中维持机队出动。

美国空军全球打击司令部司令戴维斯上将表示，以往的做法并不正确：当判断一场冲突即将开始时，空军做的第一件事就是把轰炸机向前推进，而这实际上会消耗自身战备。特利中将则称，“史诗之怒”行动期间空军需要回答能维持什么、能维持多久的问题，并由此引出“再生”的问题；他指出新的伙伴已把“再生”作为条令的一部分，空军正以“接触中保持战备”的思路应对，即在持续接触、长期或持久冲突条件下改进能力生成方式。

特利描述说，当时一架KC-135的操作机组已在机上，维修小组正准备放行该机，突然响起“红色警报”，所有人跳入掩体；袭击过后人员出来检查飞机，发现飞机在冒烟、机身有破洞，而且这是一架满载20万磅喷气燃料的KC-135，把这些燃料从飞机中排出用了48小时。最先到场的据其所述是生产主管和调度员，他们立即开始收集燃料，随后开始修补破洞、修复各系统，最终使这架飞机得以完成跨洋飞行返回本土接受全面修理。此前有报道称，3月14日沙特阿拉伯苏丹王子空军基地遭伊朗远程打击，五架加油机受损，本周早些时候公布的国防部监察长报告对此予以确认；特利没有说明他所谈论的这架飞机遇袭的地点。空军装备司令部司令赫里中将补充说，是空军的飞机战伤修理团队把飞机修补起来，使其飞回俄克拉何马州廷克空军基地，在那里彻底恢复到所需状态；廷克空军基地是远征基地维修的驻地，负责为整个加油机和轰炸机机队维持空军唯一的飞机战伤修理快速修复能力。特利还举例说，受损的空中加油伸缩套管在英国就地修理，而不是全部运回美国本土，一共修好了30根；这种套管从加油机后部伸出、供受油机获取燃油，在加油过程中特别是作战加油时可能受损。空军参谋长威尔巴赫上将称，空军把部分维修行动前移，使飞机不必一路飞回本土，其中一些安排在欧洲，用于完成到期或延期的常规安全检查，完成后飞机即可重新投入飞行，机动司令部的这些举措在机动部队战备上产生了收益。戴维斯上将说，全球打击司令部在英国的皇家空军费尔福德基地采取了类似做法：把维修与保障人员前推到费尔福德，轰炸机则在本土装载，飞往中东执行作战任务后降落费尔福德，此后已在那里驻留六个多月并几乎每天出动；轰炸机在本土基地时积累战备，前推部署则消耗战备，而在零部件、补给和前沿基地维修的支持下，该机队保持健康。

特利与戴维斯均强调，尽可能靠近前线完成修理与维护，对未来与中国的冲突极为重要，修复战伤飞机也将是必要的，空军显然从“史诗之怒”行动中获得了重要经验。原文未披露上述维修行动的编制、经费与后续具体安排。

国防后勤局2026年09月18日报道，9月1日至3日，美国战争部负责能源韧性与优化的副助理部长办公室与国防后勤局在弗吉尼亚州贝尔沃堡麦克纳马拉总部综合体举办分布式生产兵棋推演，约60名来自军方、其他联邦机构和私营部门的制造与后勤专家参加。推演针对库存受损、传统供应链被切断的未来冲突，研究工业界能多快扩大制造能力，以及前沿部署部队能否按需生产关键替换件。

国防后勤局后勤行动主任、空军少将戴维·桑福德在开场讲话中，把1939年至1945年工业动员的经验教训与本次兵棋推演的目标相衔接，鼓励参演者建设性思考，并运用3D打印和人工智能赋能工具等增材能力改造遗留保障框架。桑福德称，强化美国制造能力是国防的核心，本次推演是要把二战时期动员的传统，转化为人工智能与先进制造时代对工业基础的强化。

参演者被编为四支队伍，分别代表传统国防工业基地、外国工业基地、建制工业基地，以及当前国防工业基地之外、有潜力支撑民用后备制造网络的组织。民用后备制造网络依据2026财年国防授权法设立，目标是确保联合部队未来能够维持持久作战，并在主要供应商中断或无法满足需求时，借助一支经过审查的备选供应商队伍更快替换消耗品和受损零件、扩充生产。推演过程中，各队面对一组制造与后勤挑战，必须识别生产陷阱和工业产能不足的风险；在交流不同做法与概念后，各队提出了使保障能力更具弹性的解决方案，使保障能够从平时运行节奏迅速转入战时激增。桑福德表示，这是在为释放美国工业力量打基础，既用于慑止对手，也用于在需要打持久战时做好准备。推演所获认识将用于发现关键制造需求、供应链缺口、监管障碍和繁琐的采购政策。原文未交代推演所使用的具体模型、想定参数、推演时长或评分方法。

桑福德强调杀伤力与后勤之间的联系，指出分布式生产的重要性在于把制造推进到需求点附近，使武器系统留在战斗中。此次推演由国防后勤局战略计划与未来部门人员向参演者说明规则、预期与目标。

今日其他保障新闻

美国运输司令部牵头举行“终极蛇杖2026”演习检验全球伤病员后送网络

空军卫生局2026年09月17日报道，2026年9月2日至12日，“终极蛇杖2026”演习在伊利诺伊州斯科特空军基地举行，约400名军职和平民人员参加。演习由美国运输司令部牵头，属年度伤病员后送野战训练演习，重点在于强化以患者为中心的救护共同承诺。

美海军陆战队与海军人员在冲绳考特尼营开展战斗创伤管理课程训练

美国国防部信息发布网2026年09月17日报道，美国海军陆战队与海军人员于2026年8月20日在日本冲绳考特尼营开展战斗创伤管理课程训练，相关影像由第3海军陆战师于9月17日发布。该课程为期三周，旨在把医务兵培养成适应性强、具备作战能力的医疗人员。课程训练围绕濒海与丛林作战的实际需求设置，使医疗人员在逼真条件下能够在较长时间内对伤员进行救治、维持与后送。该影像标题为“战斗创伤管理课程：瓦尔基里紧急输血训练项目”，标签涉及战术战伤救治、输血、第3海军陆战师、美国印太司令部与战斗医务兵，但原文未进一步交代“瓦尔基里”紧急输血训练项目与课程之间的具体衔接、输血作业流程、参训人数或考核标准。

美国海军以虚拟心理咨询扩充水兵心理健康服务渠道

美国海军协会新闻2026年09月17日报道，美国海军正利用虚拟心理咨询满足水兵心理健康需求。在弗吉尼亚州阿灵顿，一个自杀预防专家小组于周四向记者表示，目前有54名虚拟心理咨询师在岗，由海军设施司令部聘用，为舰队心理健康需求提供支持；这些虚拟咨询师正在处理597个案例。海军设施司令部海军家庭战备项目主管肖娜·特纳表示，扩大获得照护的渠道是海军的优先事项。

北美防空司令部‘北极先锋26-4.2’演练F-16经加拿大至格陵兰快速转场与空中加油

陆军认知网2026年09月17日报道，北美防空司令部将美国空军F-16战斗机从阿拉斯加经加拿大部署至格陵兰方向，作为“北极先锋26-4.2”行动的一部分，相关细节由阿拉斯加司令部公共事务部门于2026年9月16日发布。此次部署用于检验盟军作战飞机在北极地区的快速转场、保障和使用能力。

美国国防后勤局配送司令部召开全球视频会议推进仓库管理系统部署与指挥改革

国防后勤局2026年09月18日报道，美国国防后勤局配送司令部9月10日在新坎伯兰总部召开全球混合式视频会议，司令部司令、陆军准将凯文·科特曼与副司令乔·法里斯向现场以及通过视频参会的全球24个配送中心军职、文职人员通报运行里程碑、仓库管理系统的全面部署情况，并颁发服役与英勇奖章。

美海军授予奥斯塔美国公司“奥克兰”号濒海战斗舰应急维修合同

今日海军网2026年09月17日报道，2026年9月17日，美国海军向奥斯塔美国公司授予一份价值1080万美元的合同，用于“奥克兰”号濒海战斗舰（LCS 24）的应急维修干船坞可用性作业。合同要求奥斯塔美国公司的修理与服务团队更换该舰的主用柴油发电机，作业将在该公司位于圣迭戈滨水舰船修理设施的新近认证浮船坞内实施。

韩国空军与法国空天军实施空中加油联合训练，法方首次向韩媒公开

韩国空军9月17日通报，其与法国空天军于前一日从清州机场起飞，约30分钟后抵达庆尚北道浦项迎日湾上空，实施空中加油联合训练。这是法国军方首次允许韩国媒体登机采访相关训练。

美佐治亚州空军国民警卫队第165空运联队为C-130J实施验收检查

美国国防部信息发布网2026年09月17日报道，美佐治亚州空军国民警卫队第165空运联队第165维修中队的地勤人员，在佐治亚州萨凡纳空军国民警卫队基地为C-130J“超级大力神”运输机实施验收检查，检查中使用机翼千斤顶将飞机顶升。相关影像于2026年9月17日发布。

美佐治亚州空军国民警卫队第165维修中队在萨凡纳基地检查航空地面设备以维持战备

美国国防部信息发布网2026年09月17日报道，美国空军技术军士、航空地面设备专业军士利瓦伊·卢西亚尼，隶属佐治亚州空军国民警卫队第165空运联队第165维修中队，于2026年7月20日在佐治亚州萨凡纳空军国民警卫队基地对飞机维护设备实施检查。相关说明称，例行检查用于确保航空地面设备保持安全、可靠和完全可用，使维护人员能够支持飞机运行并维持任务战备。该影像于2026年9月17日发布，由第165空运联队高级空军士兵塞莱娜·阿科斯塔拍摄，片长1分26秒。原文未交代受检设备的具体型号、检查项目清单与检查结论。

韩国陆军与波兰军队举行维修保障研讨会，商定年度机制化

韩国国防日报2026年09月17日报道，韩国陆军于9月16日至17日（当地时间）在波兰华沙和比得哥什举行“陆军·波兰军队维修、保养与翻修研讨会”，向波兰军方介绍韩国陆军维修保障政策推进方向与韩式绩效基础后勤支援制度，双方商定把两国维修保障研讨会每年机制化。

俄南部军区首合同兵在战术医疗训练中用地面机器人后送伤员

俄罗斯国防部2026年09月16日报道，在南部军区靶场，与俄罗斯国防部签订首份合同的军人在战术医疗训练中，使用地面机器人综合系统完成了“伤员”后送演练。

美陆军与安哥拉武装力量结束卢安达医疗战备演习

美国陆军2026年09月15日报道，美国陆军医疗人员与安哥拉武装力量成员于8月31日至9月11日在安哥拉卢安达的军事总医院完成为期两周的医疗战备演习，检验两军联合医疗能力，强化两国医疗伙伴关系。演习由美国陆军南欧特遣队—非洲筹划并实施。

俄国防部通报俄军继续打击乌克兰港口及海运船舶，无人机击中三处港口目标

俄罗斯国防部2026年09月15日报道，俄罗斯国防部于2026年9月15日发布通报称，俄联邦武装力量当日继续对乌克兰港口及用于乌克兰武装力量需要的海运船舶实施打击，上述打击以无人机实施，三处港口内目标被击中。

俄军中央集群ПВХ-2无人机操作组投掷改装ТМ-62地雷摧毁乌军防御节点

俄罗斯连塔新闻网2026年09月17日报道，俄罗斯国防部通报，俄军“中央”集群部队的ПВХ-2四旋翼无人机操作组在第聂伯罗彼得罗夫斯克方向投掷一枚改装地雷，摧毁了乌克兰武装力量的目标。

（详细内容请见《全球保障观察·每日保障简报》（日报版/周报版/月报版），扫码索取。）