无论 Hapag-UASC 合并案的进展如何，联盟的运营将于 4 月 1 日开始：该交易曾一度推迟，目前处于暂停状态。
赫伯罗特（Hapag-Lloyd）与阿拉伯联合航运公司（UASC）的合并已被叫停。据媒体报道，这家德国航运公司以及参与该交易的部分银行正在寻求保证，即 UASC 的最大股东卡塔尔承诺长期推进此项交易。
赫伯罗特首席执行官罗尔夫·哈本·詹森（Rolf Habben Jansen）在新闻发布会上表示，他低估了这笔价值数十亿美元交易的复杂性，该交易将打造全球规模最大的航运公司之一。预计该交易的价值为 76 亿至 87 亿美元。
赫伯罗特本月早些时候将合并完成日期从 3 月 31 日推迟至 5 月 31 日，但表示该交易并未面临风险。该公司还声明，无论合并何时完成，THE Alliance 的运营都将于 4 月 1 日开始。
据报道，赫伯罗特及部分银行希望确保卡塔尔未来不会降低其在合并后集团中的持股比例。各方担忧的是，卡塔尔可能会向竞争对手航运集团出售股份。
通过全球最大的主权财富基金之一的卡塔尔投资局（QIA），卡塔尔持有 UASC 51% 的股份；沙特阿拉伯持有 35%，其余股份由阿联酋、巴林、科威特和伊拉克持有。卡塔尔将在合并后的实体中持有 14% 的股份，沙特阿拉伯将持有 10%。赫伯罗特及银行方面正寻求一项承诺，即 QIA 不会出售其持有的股份。
报道还指出，另一项导致交易放缓的因素是拟议中的阿拉伯联合化学船运公司（UACC）出售计划，这是合并条款所必需的。UACC 是 UACC 的最大股东。若未能找到买家，QIA 可能会收购 UACC 的股份。UACC 估值为 1.5 亿美元。