停靠弗吉尼亚港的船舶平均载货量正在增加，而靠泊次数却在减少：5 月份共有 143 艘次船舶靠泊，相比之下 2016 年 5 月为 173 艘次，但货运量却激增了 12% 以上。
弗吉尼亚港在 5 月份处理了 246,871 个二十英尺标准箱（TEU），与去年同期相比增长了 12.5%，创下该港口生产力的历史新高。
这一增长体现在运营的各个领域中，此前 5 月份曾连续迎来两艘 13,000 TEU 级超大型集装箱船的靠泊。根据对新成立的远洋承运人联盟的分析，弗吉尼亚港是美东地区亚洲 - 美国东海岸（Asia-USEC）联盟服务部署运力最大的港口，有七条航线每周部署超过 61,000 TEU 的运力。随着船舶载货能力的提升，靠泊次数如预期般下降。5 月份共有 143 艘次船舶靠泊，相比之下 2016 年 5 月为 173 艘次，但货运量却激增了 12% 以上。
“新成立的联盟和货主正在充分利用弗吉尼亚州的天然和人工优势，我们的团队表现良好。”弗吉尼亚港务局首席执行官兼执行董事约翰·F·雷因哈特表示，“这种吞吐量水平，结合本日历年度和财政年度以来的持续增长，表明业界对弗吉尼亚港处理其货物并高效完成作业的能力充满信心。”
"5 月份标志着我们港口单月吞吐量的最高纪录，”雷因哈特补充道，“比去年十月创下的前高高出 5%；随着 2017 财年接近尾声，我们的吞吐量已增长 7% 以上。”
雷因哈特指出，除了吞吐量增长外，港口还有其他活动正在进行，包括弗吉尼亚国际码头（Virginia International Gateway）的扩建以及诺福克国际码头（Norfolk International Terminals）新北门将于 6 月底开放的准备工作。
弗吉尼亚港 5 月货运概况：
- 出口重箱 TEU – 85,824，增长 6%
- 进口重箱 TEU – 100,594，增长 9%
- 集装箱总数 – 141,218，增长 13%
- 铁路集装箱 – 46,840，增长 3%
- 驳船集装箱 – 增加 4,084，增长 49%
- 卡车集装箱 – 90,294，增长 18%
- 里士满海事终端集装箱 – 1,684，增长 29%