南卡罗来纳州港口管理局通过 2018 财年财务计划
南卡罗来纳州港口管理局（SCPA）董事会通过了一项 2018 财年财务计划，其中包括码头集装箱吞吐量增长 6%、运营收入 2.511 亿美元、运营利润 4410 万美元以及资本支出 2.623 亿美元。
吞吐量与收入预测
该计划预计 2018 财年集装箱吞吐量为 126.3 万 TEU，较 SCPA 预计本财年的 119 万 TEU 增长 6%。内陆港格里尔也计划实现强劲增长，预计铁路货运量将比 2017 财年预测总量增长 20%。
2018 财年计划的运营收入较当前财年预计增长 9.4%，在截至 6 月 30 日的期间结束时预计将达到 2.294 亿美元。
“港口 2018 财年财务计划反映了我们州港口系统在吞吐量增长和关键资本项目进展方面的持续成功，”SCPA 董事会主席帕梅拉·莱基表示。“本财年是港口极为重要的时期，标志着航道疏浚工程的开工、旺多码头项目的完工以及莱瑟曼码头的持续建设。我们有良好的基础，能够巩固南卡罗来纳州经济发展成果，并在不断演变的美国港口行业格局中保持竞争力。”
历史性资本支出计划
董事会批准了一项 2.623 亿美元的资本计划，这是 SCPA 历史上规模最大的资本计划，支出预计比 2017 财年高出 1,430 万美元。SCPA 将投资 5,400 万美元用于休·K·莱瑟曼码头的场地开发、施工和设备及相关费用，该新集装箱码头计划于 2020 年启用。其他主要资本支出计划包括对以下设施的 8,630 万美元升级：休·K·莱瑟曼码头, 一个计划于 2020 年启用的新集装箱码头。其他主要资本支出计划包括对Wando Welch 码头，包括码头现代化项目的完工；3220 万美元用于建设内陆港迪伦，于 2018 年春季启用；以及 2330 万美元用于建设新的 SCPA 企业办公楼。
"SCPA 处理的货量创历史新高，我们新财年的计划使现有设施能够处理大型船舶，”SCPA 总裁兼首席执行官吉姆·纽森表示。“这是我们有史以来最大的资本支出计划，涵盖多个项目，collectively 将提升我们港口的服务水平。”
近期运营业绩
截至本财年，SCPA 的 TEU 吞吐量同比增长 9.4%，自 7 月以来查尔斯顿码头共处理了 196 万 TEU。该港口上月处理了 182,452 TEU，创下港口历史上最强的五月纪录。
以码头集装箱（即总箱数）衡量，SCPA 在 5 月处理了 103,462 个集装箱。本财年迄今，该港口已处理 110 万个码头集装箱。
在非集装箱货物业务板块，查尔斯顿港上月处理了 64,761 吨码头吨位。查尔斯顿的件杂货吞吐量略高于计划水平，本财年迄今已运输 755,497 吨。
5 月在内陆港格里尔创下月度纪录，铁路装卸量较 2016 年 5 月增长 47%。该设施在 5 月处理了 12,702 次铁路装卸作业，使本财年迄今的铁路装卸总量达到 108,701 次。