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两家国际航运公司因掩盖船舶污染行为被处以190万美元罚款

两家国际航运公司因掩盖船舶污染行为被处以190万美元罚款 贸易趋势
2017-06-26
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导读:油轮和其他船舶会产生舱底污水:美国法律要求将船舶舱底污水和垃圾的处置记录在船舶的油类记录簿和垃圾记录簿中。 两家分别位于埃及和新加坡的航运公司在联邦法院 德克萨斯州博蒙特 , 对违反 防止船舶污染法(
油轮和其他船舶会产生舱底污水:美国法律要求将船舶舱底污水和垃圾的处置记录在船舶的油类记录簿和垃圾记录簿中。

两航运公司因非法排污认罪并受罚

两家分别位于埃及和新加坡的航运公司在联邦法院德克萨斯州博蒙特, 对违反防止船舶污染法(APPS)以及妨碍司法公正罪认罪,原因是掩盖其一艘船舶向海洋非法倾倒含油舱底水和垃圾的行为。

该协议包括对埃及油轮公司和 Thome 船舶管理公司处以 190 万美元的罚款,并要求在德克萨斯州东部墨西哥湾沿岸的三个国家野生动物保护区开展海洋和海岸恢复工作,涉案船只曾在此过境并停靠港口

“此案涉及严重违反美国和与国际法律的行为,这些法律对于保护海洋免受污染至关重要,并且存在故意误导美国海岸警卫队官员关于这些犯罪行为的企图,”代理美国助理司法部长 Jeffrey Wood 表示。“司法部将继续积极起诉污染海洋的犯罪行为。”

“在墨西哥湾和德克萨斯州湿地的故意污染行为将不被容忍,像被告这样的违规者将为其行为承担责任,”德克萨斯州东区代理美国检察官 Brit Featherston 表示。“我们的公民依赖清洁的水域进行休闲活动和谋生。这种不负责任的行为威胁到两者。”

案件背景与违规细节

被告埃及油轮公司和 Thome 船舶管理公司是 57,920 总吨、809 英尺长的远洋油轮 M/T ETC MENA 的所有者和运营商。像 M/T ETC MENA 这样的大型船舶在船体底部或舱底的水与从船舶发动机及其他区域泄漏的油污混合时,会产生含油舱底污水。此类废物必须通过污染预防设备(包括油水分离器(OWS))进行处理,以分离水、油和其他废物,然后才能排放入海。这些大型船舶还会产生垃圾,包括焚烧炉产生的灰烬、钢材和其他非有机废物,这些废物被收集在塑料袋中并储存在船上,直到可以在岸上设施妥善处置为止。APPS 要求船舶舱底污水和垃圾的处置必须在船舶的油类记录簿和垃圾记录簿中完整记录。

调查过程

调查始于 2016 年 4 月 26 日,当时美国海岸警卫队德克萨斯州波特阿瑟海事安全单位收到来自 M/T ETC MENA 船员的信息,称该船非法将舱底污水排入海洋。该船员提供了书面陈述、照片和视频作为涉嫌行为的证据。在同一天对船舶的检查中,海岸警卫队发现一个被油污覆盖的泵浸没在船舶主舱底水箱中,看起来与该船员所述用于将舱底污水排海的泵相似。

认罪事实

在认罪过程中,两家公司承认其船员于 2016 年 3 月绕过船舶的油水分离器(OWS),未经过此污染预防设备处理便将舱底水排入海洋。政府调查还显示,船员接到指示,于 2016 年 3 月将装满金属和焚烧炉灰烬的塑料袋扔进海里。未使用油水分离器排放舱底水以及将塑料垃圾排入海洋的行为未在船舶的油类记录簿和垃圾记录簿中记录,违反了 APPS。两家公司还因在德克萨斯州波特阿瑟检查期间向海岸警卫队提交虚假文件而犯有妨碍司法公正罪。

判决与合规计划

这两家公司将被判处四年缓刑期,其中包括一项全面的环境合规计划,以确保由 Thome 船舶管理公司运营的所有进入美国的船舶完全符合国家和国际法律规定的各项海洋环境保护要求。该合规计划将由一家独立的审计公司实施,并由法院指定的监督员监督执行。

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