弗吉尼亚港昨日为其最先进的北大门举行了命名仪式。这座拥有 26 条车道、以技术驱动的大门综合体将加快卡车运输货物进出诺福克国际码头（NIT）。
港口合作伙伴、利益相关方、行业领袖以及来自联邦、州和地方各级的官员齐聚 NIT，共同庆祝一辆货运卡车通过新大门综合体的象征性“首次通行”。北大门将于 6 月 30 日向所有货运卡车开放，其总通行能力较此前翻了一倍多。
两年前，NIT 的北大门是一个仅有四条车道的小型综合体，由全职安保人员值守，主要服务集装箱交通、供应商车辆和私家车。随着 NIT 集装箱吞吐量的增长，对其 16 车道南大门的压力越来越大。
弗吉尼亚港务局首席执行官兼执行董事约翰·F·莱因哈特表示，扩建北大门对于改善对货运卡车和货主的物流服务至关重要。此外，NIT 更大的通行能力对于该地更大规模扩建项目的成功也至关重要。
“我们在此投资 3.5 亿美元，将集装箱处理能力提高 40 万个标准箱，”莱因哈特说。“为了在泊位和堆场处理更多货物，我们将货物运入和运出码头的运输方式——铁路、驳船和卡车——必须同步扩展和现代化。”
耗资 4200 万美元的北大门项目部分资金来源于该港于 2015 年 9 月从联邦促进经济复苏的交通投资（TIGER）拨款计划中获得的资金。该港获得了 1500 万美元的联邦拨款，并自筹 2700 万美元投入该项目。
“我们即将完成有记录以来最佳财年业绩——270 万标准箱——而扩建北大门的需求比以往任何时候都更为迫切，因为它能提供通往州际公路的安全直接通道，”莱因哈特说。“随着我们拓展市场、增加运力并持续提升各项运营效率，将有越来越多的货物运抵弗吉尼亚。”
到 2017 年底，北大门将通过 I-564 多式联运连接线实现与州际公路的直接连接。这条道路项目将为服务于 NIT 的货运卡车提供安全、快速且直达 I-564 的通道。此外，此次道路改线将缓解城市街道及诺福克海军基地的交通拥堵，提升服务水平。这项耗资 1.69 亿美元的四车道道路项目正在施工中，弗吉尼亚交通部官员表示，北大门专用接入道路将在年底前完工。
“弗吉尼亚港正在发展，此类项目将帮助我们保持步伐，并为将经由此港运达制造商和消费者的商品提供必要的通道，”弗吉尼亚州交通部长奥布里·莱恩表示。“同样重要的是，北大门和 I-564 连接线项目将共同减轻诺福克最繁忙街道之一的交通压力。从北大门驶出的卡车将直接驶入州际公路，从而减少汉普顿大道的交通流量。”