现代化高效的港口是非洲交通议程的首要任务：发展促进港口连通性并提高货物吞吐量。
随着非洲整体港口利用率现已超过 70%，各港口当局和码头运营商正积极寻求合作伙伴，以装备非洲的港口和港湾满足超巴拿马型船舶的要求。
随着国际贸易量以每年 6% 至 8% 的速度增长，非洲的扩建项目也紧随其后并加速推进。贸易便利化和港口改革旨在推动非洲出口市场在全球舞台上展开竞争。建立现代化高效的港口已跃居非洲交通议程的首位，以提升港口连通性和增加货物吞吐量；港口和走廊的扩建不仅为撒哈拉以南地区的港口城市发展创造了新的商业机会，也为腹地地区和战略贸易通道开辟了新的准入途径。
在此背景下，第六届非洲港口演进论坛汇聚了来自 29 个以上国家的港口当局、码头运营商、投资者和政府代表，以促进非洲内部贸易、缓解港口拥堵、提升港口连通性和吞吐量，并识别新的商业机会以推动扩张与现代化。
目前非洲各地正在进行的港口扩建和升级项目价值达数十亿美元。坦桑尼亚在建港口项目的总价值为 136 亿美元，而莫桑比克仅在 2017 年就见证了 83 亿美元的港口升级和扩建投资。
将于 10 月在南非德班举行的非洲港口演进论坛将探讨通过特许经营、系统升级、扩建项目等途径在非洲港口创造新收入来源的众多机遇，从而打通符合《2040 年非洲交通部门愿景》的港口发展管道。该愿景描绘了一个一体化的非洲大陆，其中交通基础设施和服务通过提供高效、安全、可靠且无缝的交通选择，实现货物和人员的自由流动。
2017 年非洲港口演进论坛同期举办两场配套活动：聚焦铁路修复与维护的非洲铁路演进论坛，以及推广夸祖鲁 - 纳塔尔省出口企业和行业的“贸易与投资夸祖鲁 - 纳塔尔省出口周”。超过 100 家参展商将向数百名非洲领先的航运决策者展示其产品和服务。