多式联运的数字化升级
无论是通过船舶、飞机、火车还是卡车——全球范围内的货物运输通常至少涉及两种不同的运输方式。如今，物流流程的各个独立环节可以实现数字化，进而变得更加无缝衔接和透明。
目前，供应链上下游环节的信息（例如来自物流服务提供商的运输管理数据）对枢纽运营商而言并非始终可获取。对场地内交通和货物流动的进一步优化只能在有限范围内实现。因此，由多种因素导致的拥堵在装卸平台附近并不罕见。
联网打破信息孤岛
数据共享成为设计尽可能为所有利益相关者带来高利润和高可靠性的物流枢纽的关键。西门子邮政、包裹和机场物流（SPPAL）及其子公司 AXIT——一家专注于基于云的供应链管理软件解决方案的专家——正通过其联合努力，借助基于云平台的集成工作流，优化整个运输链。运营商可以从运输链的其他环节接收与运输相关的数据。这些信息使他们能够充分利用自身产能并提高生产力。
货物能否准时到达？预计会出现哪些延误？卡车上的交货量是否与枢纽中登记的数量相符，以便进行后续处理？
通过获取关于预期货物、运输公司和交通状况的各方面海量信息，可以通过完全数字化的控制器优化物流中心内部及周边的货物流动。前提是流程中的所有利益相关者都通过一个中央平台共享数据。所有相关信息被整合并通过用户友好的 Web 界面在 PC 或移动应用程序上提供给物流中心的各个员工。此外，数据还可以集成到诸如 ERP 和 WMS 等个别软件解决方案中。
例如，当卡车装载时，有关体积、重量和预计卸货时间的信息会被发送到枢纽。如果途中因交通拥堵导致到达时间发生变化，物流枢纽会自动收到一条带有更新后到达预测的消息。为确保承运人的调度员不会将司机派往拥堵的装卸坡道，调度员可以根据物流中心公布的空闲容量调整卸货时间，这些容量会在 Web 界面上公开。
云端赋能数据透明度
通过云端使物流中心的调度员以及所有连接的物流公司能够以高效且可靠的方式综合控制运输流程。凭借这一针对物流中心和运输公司的解决方案，SPPAL 和 AXIT 正在为实现数字化机遇的全面利用铺平道路。