全新联合统一货物处理设施启用
堪萨斯城南方铁路公司总裁兼首席执行官帕特里克·J·奥滕斯迈耶与美国海关和边境保护局（CBP）及墨西哥海关（SAT）的代表共同出席了位于德克萨斯州拉雷多的全新联合统一货物处理设施的启用仪式铁路边境口岸。
新设施的目标是共享非侵入性检查（NII）安全扫描图像，在美国铁路枢纽进行墨西哥出口处理，简化北行列车的文件审查，并在必要时对入境货物进行联合检查。
深化北美贸易合作
在美国、墨西哥和加拿大贸易代表开始谈判以更新《北美自由贸易协定》（NAFTA）的那一周，美国和墨西哥的海关官员致力于通过这一新设施提升这条重要跨境铁路走廊的流畅性和安全性。
“随着各国政府本周开始更新《北美自由贸易协定》的重要工作，我们必须牢记 NAFTA 贸易关系对两国及其经济的重要性，”奥滕斯迈耶先生说。“该项目及后续项目对于促进扩大贸易的目标至关重要，特别是增加美国向墨西哥出口精炼石油产品和石化产品。”
关键门户与运营效率
The拉雷多/新拉雷多铁路口岸是美国 - 墨西哥边境最繁忙的过境点，平均每 24 小时双向处理 23 列火车，运输汽车及配件、钢铁、谷物和石油产品等多种货物。它对两国的经济安全至关重要。
美国海关和边境保护局（CBP）、墨西哥海关、堪萨斯城南方铁路公司（KCS）和联合太平洋铁路公司致力于通过政府和私营部门的合作，持续改善该边境口岸的安全、安全和效率。消除在桥梁上的停车将提高列车跨境运行的速度和流畅性，这对所有利益相关方都很重要。保持列车运行有助于提升安全性和吞吐量，同时减少拉雷多和新拉雷多市范围内的交通拥堵。
“该项目是社区、政府当局和私营企业如何共同努力创造惠及各方成果并加强我们与主要贸易伙伴和邻国关系的典范，”奥滕斯迈耶先生说。
未来展望与企业概况
未来，这一最繁忙的国际铁路门户双向的铁路货运需求将持续增长，尤其是随着美国对墨西哥的农业和未来能源出口的增长。未来需要新的和创新的方法来确保贸易安全高效地跨越边境，以扩大美墨之间的贸易，并使北美更具竞争力。
总部位于密苏里州堪萨斯城的 KCS 是一家交通运输控股公司，在美国、墨西哥和巴拿马拥有铁路投资。其主要美国控股为堪萨斯城南方铁路公司，服务于美国中部和南部地区；其国际持股包括堪萨斯城南方墨西哥公司（S.A. de C.V.），服务于墨西哥东北部和中部地区以及拉萨罗卡德纳斯、坦皮科和韦拉克鲁斯等港口城市，并在巴拿马运河铁路公司持有 50% 的股份，提供沿巴拿马运河的海到海货运和客运服务。KCS 的北美铁路持股和战略联盟是连接美国、墨西哥和加拿大商业和工业中心的铁路网络的主要组成部分。