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交通运输劳工支持《琼斯法案》

交通运输劳工支持《琼斯法案》 贸易趋势
2017-10-10
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导读:美国船只的运力并非问题所在:“废除《琼斯法案》无法修复被洪水冲毁的道路和桥梁,也无法恢复离线运行的电网。”劳工领袖拉里·威利斯表示。 The 交通运输工会部 美国劳工联合会-产业工会联合会(AFL-C
美国船只的运力并非问题所在:“废除《琼斯法案》无法修复被洪水冲毁的道路和桥梁,也无法恢复离线运行的电网。”劳工领袖拉里·威利斯表示。

交通运输工会部反对废除《琼斯法案》相关条款

美国劳工联合会 - 产业工会联合会(AFL-CIO)下属的交通运输工会部(TTD)明确反对由麦凯恩参议员和迈克·李参议员提出的立法提案,该提案旨在永久废除《琼斯法案》中涉及波多黎各的相关条款。

人道主义危机不应成为攻击法案的借口

TTD 总裁拉里·I·威利斯指出:“波多黎各的人道主义危机正被长期反对《琼斯法案》的人士利用,以攻击一项促进美国就业并对我国国家安全至关重要的法律。”他强调,关于《琼斯法案》的错误信息正在被大肆传播,其真实目的是削弱该法律,从而推进外国航运公司的经济利益。

救援受阻源于基础设施受损而非运力不足

威利斯否认了《琼斯法案》阻碍波多黎各救援工作的说法。他表示:“悬挂美国国旗的船舶及其他船只已向该地区运送了数千个装满救援物资的集装箱。”他进一步解释道:“岛上的基础设施受损,导致这些物资无法送达需要帮助的人手中。问题不在于美国船舶的运力不足,废除《琼斯法案》也无法修复被洪水淹没的道路和桥梁,或恢复离线运行的电网。”

经济困境归因于财政援助缺失

针对工会将《琼斯法案》视为导致波多黎各经济危机及推高运输成本罪魁祸首的指控,威利斯形容这是“显然不实的说法”。他指出:“波多黎各面临的经济问题是由于国会未能提供该地区所需的真正财政援助和经济刺激计划所致,这与《琼斯法案》毫无关系。”

紧急情况下可依法临时豁免

威利斯补充道,当美国船舶无法在紧急情况下提供救援时,现有的联邦法律已允许临时豁免《琼斯法案》。他认为,豁免应在确有必要时审慎批准,而非出于意识形态原因或应外国船东的要求提出。“如果在美国船舶不可用的紧急情况下确实需要豁免,我们将不予反对。”

法案对国家安全与就业至关重要

威利斯辩称,《琼斯法案》通过确保美国船员和船舶可用于军事和人道主义目的,并支持美国就业,在保护美国国家安全方面发挥了重要作用。他警告称:“废除这项法律将导致高薪的美国工作岗位外包,为外国船东挑选劳动力与工资法规宽松国家的船员铺平道路。过去从未有过废除该法的必要,现在也没有。”

【声明】内容源于网络
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