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德国邮政敦豪集团(Deutsche Post DHL)选择英伟达(NVIDIA)用于自动驾驶卡车

德国邮政敦豪集团(Deutsche Post DHL)选择英伟达(NVIDIA)用于自动驾驶卡车 贸易趋势
2017-10-19
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导读:德国邮政敦豪集团计划于2018年部署自动驾驶配送卡车测试车队:该项目与Nvidia和ZF合作。(图片来源:DHL) 英伟达 宣布, 德国邮政敦豪集团 ,全球最大的邮件和物流公司,以及全球最大汽车零部件
德国邮政敦豪集团计划于 2018 年部署自动驾驶配送卡车测试车队:该项目与 Nvidia 和 ZF 合作。(图片来源:DHL)

英伟达联手德国邮政敦豪集团与 ZF 部署自动驾驶配送车队

英伟达宣布,德国邮政敦豪集团(全球最大的邮件物流公司)以及全球顶级汽车零部件供应商 ZF,已联手部署自动驾驶配送卡车测试车队,并计划于 2018 年正式启动。

DPDHL 将为电动轻型卡车配备基于英伟达 DRIVE PX 技术的 ZF ProAI 自动驾驶系统,以实现包裹运输和配送的自动化,涵盖关键的“最后一公里”环节。将包裹从集散中心运送到最终目的地,被公认为快递和电子商务配送中最为复杂且成本高昂的部分。

DPDHL 目前拥有 3,400 辆 StreetScooter电动配送车辆,这些车辆可搭载 ZF 的多传感器系统(包括摄像头、激光雷达和雷达),并将数据输入到 ZF ProAI 系统中。这使得车辆能够利用人工智能理解周围环境、规划安全路径、沿选定路线行驶并自动泊车,从而在确保配送更准确、更安全的同时,有效降低成本。

“自动驾驶配送车辆的发展展示了人工智能和深度学习如何重塑商业运输行业。”英伟达创始人兼 CEO 黄仁勋表示,“随着在线购物的持续爆发式增长,以及卡车司机短缺问题日益严峻,具备人工智能功能的车辆将成为提供最后一公里配送服务的关键。”

“生态、经济且高效的交通运输研发将为物流行业带来巨大变革。”德国邮政股份公司管理委员会成员 Jürgen Gerdes 表示,“与英伟达和 ZF 的合作使我们能够负责任地支持这一发展,从中受益,并巩固我们作为行业创新领导者的地位。”

为了开发这些 AI 配送车辆,DPDHL 已在其数据中心配置了英伟达 DGX-1 AI 超级计算机,用于训练神经网络。随后,相关深度学习模型将在卡车的英伟达 DRIVE PX 平台上运行。此次发布的原型配送车辆配备了六个摄像头、一个雷达和两个激光雷达传感器,所有数据均实时输入到英伟达 DRIVE PX 平台进行处理。

【声明】内容源于网络
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