多年来，托运人管理物流和运输的策略一直局限于两种主要方式：将功能保留在内部，并拼凑各种遗留系统和现成软件来管理；或者外包给一家第三方物流（3PL）受制于 3PL 标准化、僵化的系统、流程以及不断攀升的成本。
如今，随着第一方解决方案提供商 Haversack Logistics 的推出，托运人获得了新的替代选择。其服务由先进的云端运输管理、优化、数据连接和商业智能技术的独特组合驱动，并由专家人员与托运人的内部团队并肩工作，以最低成本、最高服务标准规划、优化和执行货运及物流运营。
“我们与客户的内部团队合作，帮助他们全面了解其物流支出和机会，然后通过提供工具和培训来降低成本、提升绩效并保留节省下来的费用，”Haversack 总裁 Christopher Nadeau 表示。“我们的唯一重点是让客户能够掌控自己的物流，并通过先进的技术工具、最佳实践流程、实时分析和支持，获得真正的竞争优势——而无需外包。”
翻转传统模式
在传统第三方物流（3PL）合作中，客户将所有数据和责任交给 3PL。3PL 评估客户的物流支出，设计计划，优化方案，与承运人谈判并锁定费率，然后执行运营计划。为此，3PL 收取的费用可高达所管理支出的 16%。这就是加价部分，即 3PL 因提供服务而获得的利润空间。
在 Haversack 的业务模式下，其专家首先与客户就当前阶段的货运和仓储量及成本进行评估。随后制定初步计划，通过战略采购、路线与装载优化、劳动力管理以及精益持续改进实践，识别降低成本和提升绩效的机会。
一旦客户批准该计划，便为该客户配置 Haversack 云端软件平台的一个具体实例。确认定价与路由数据，验证承运人集成，设定关键绩效指标（KPI），并对客户团队进行培训与指导，使其掌握操作功能与业务分析能力。
Nadeau 指出，Haversack 的收入完全来源于为客户创造的成本节约。“我们是致力于改善客户损益表的合作伙伴，因此，如果我们的计划在执行中未能实现预期的节约目标，我们就无法获得费用。”他说，“我们的模式具有自我说服力，因为客户每天都能看到价值体现，例如每英里成本或每百磅成本的下降。他们对在我们平台上运营的各类成本拥有完全的可见性。”
挖掘未充分服务的市场
Nadeau 表示，他们在发布前进行的专有研究发现了一个未被充分满足的市场：那些希望将运输与物流的控制权和职能执行收回内部（或保持在内部），并提升自身内部能力，而非外包的组织。
满足这一需求需要一个灵活、敏捷的合作伙伴，具备经过验证的物流知识、战术运营经验和流程专长，同时拥有功能强大且易于使用的软件，能够在 30 天或更短时间内快速实施。
“凭借我们的技术合作伙伴和协作流程，这正是我们追求的理想状态，”Nadeau 指出。“我们是反第三方物流（3PL）模式。让我们得以切入的关键在于能够展示真正的成本节约。其背后是解决方案的技术基础、执行方法论，以及如何在发货人的货运特征和需求按周、按月或按年变化时，持续维持这些节约。”
创新的技术合作伙伴关系
Haversack 选定MercuryGate和project44作为技术提供商，因其软件和服务的成熟能力，以及各公司在协作和实时信息交换方面的创新方法。
通过 MercuryGate，Haversack 成为首批转售这款行业领先运输管理系统（TMS）软件的解决方案提供商之一。Haversack 持有订阅许可证，并在将客户接入 TMS 时，为其在平台上配置独立的“私有标签”版本。作为获得认证的 MercuryGate 经销商，Haversack 的客户还能受益于专家级专业服务，从而从该技术中获取最大价值。
"MercuryGate 很高兴支持我们的客户 Haversack Logistics，他们为交通运输和物流行业带来了全新的商业模式，”MercuryGate International, Inc. 的首席执行官兼联合创始人 Monica Wooden 表示。“我们在多个行业垂直领域与发货人多年积累的经验，将使 Haversack 能够向其客户提供经过验证的技术解决方案。”
通过与 project44 的合作——该项目通过全球集成接入 MercuryGate 的 TMS 界面——Haversack 正在利用 project44 与运力提供商之间广泛的 API（应用程序编程接口）连接网络，为客户打造更智能、更高效的海运体验。project44 被选为行业领先的 API 提供商，以促进标准化价格信息、货物状态、电子文档及其他数据的实时交换。
与传统系统（如 EDI 或费率局）不同，该技术提供商提供单一的一对多集成点。这大幅减少了设置时间和成本，使 Haversack 及其客户能够以显著优势抢先于竞争对手进入市场。
“这种现代技术协作实现了前所未有的透明度、生产力和成本节约，”project44 总裁 Tommy Barnes 表示。“借助与 project44 的合作，Haversack 及其客户将立即获得行业内最大的多式联运运力提供商网络。这种加速的市场进入速度是任何其他 EDI 或 API 技术提供商所无法实现的，它赋予了在当今竞争激烈的市场环境中成功所需的灵活性。”
高透明度、问责制与控制力
Nadeau 表示，目标是实现对零担运输（LTL）和整车运输（truckload）的成本与执行的高度透明、实时可视化和 100% 控制。“通过与客户的团队协同合作，并使他们能够高效利用先进技术和复杂的商业智能，”他解释道，“我们共同推动绩效质量、成本节约和流程改进，并对结果承担联合责任。”