俄勒冈州波特兰港重启集装箱运输服务
俄勒冈州波特兰港宣布，太古航运将在波特兰港的 6 号码头启动集装箱运输服务。此项举措紧随俄勒冈州州长凯特·布朗近期对香港的贸易访问，期间州长及港口代表与太古公司高管举行了会晤。
港口方面表示，引入这一新的航运选项是其宏观战略的一部分，旨在确保俄勒冈州及周边地区的托运人能够顺利接入全球市场。
行业背景与挑战
2015 年，曾占据波特兰港高达 75% 集装箱业务的韩国承运商韩进（于 2016 年破产）退出市场，导致该港几乎丧失大部分集装箱业务；赫伯罗特亦于同年撤出。此后，挂靠该港口的集装箱船寥寥无几。
此次危机的根源在于国际码头与仓储工会（ILWU）与被聘为唯一集装箱码头运营商的 ICTSI 俄勒冈公司之间长达两年的劳资纠纷。今年 2 月，港口从 ICTSI 手中接管了 6 号码头的运营权，从而为新增集装箱服务扫清了障碍。
港口优势与官方表态
波特兰港以处理散装矿物、谷物出口，以及钢材板坯、铁路设备、钢卷和林产品等件杂货而闻名。其基础设施包含两条接轨的一级铁路。
波特兰港执行主任柯蒂斯·罗宾霍尔德表示：“本港致力于为本地托运人提供多种高效运输货物的选择。”“最重要的是，这标志着 T-6 已正式开放营业。”
布朗州长指出：“随着我们努力最大化利用 6 号码头，新的集装箱服务将为俄勒冈州企业提供更多选择。”
运营计划与支持
冠达航运将于 2018 年 1 月起提供普通货物（非集装箱化）与集装箱服务的组合方案。预计 6 号码头的船舶挂靠频率为每月一班，业务范围涵盖：通过戴姆勒卡车北美公司在其波特兰工厂制造的 Western Star 卡车出口至澳大利亚、发往澳大利亚和新西兰的出口集装箱，以及来自亚洲的进口集装箱。
冠达航运新增的航运服务获得了 25 万美元战略储备基金的投资支持，旨在助力俄勒冈州企业将产品推向国际市场。