阿拉巴马州港口管理局
（ASPA）和 APM 码头的董事会在各自独立的行动中，已批准对位于莫比尔港
进行扩建。港口管理局与 APM 码头公司联合推进的第三阶段扩建工程包括码头延伸段以及新增 20 英亩的改良堆场，以保持过剩产能，适应新的业务机会。项目完成后，年吞吐量能力将达到 65 万标准箱（TEU）。“第三阶段扩建使我们能够远远领先于我们在莫比尔港所看到的增长模式，同时增加泊位空间以支持日益增大的船舶规模，”Brian Harold 表示，他是 APM Terminals Mobile 的总经理。
APM Terminals
Mobile。“这将帮助我们维持客户所期望的效率水平，同时创造额外的产能，以支持我们市场未来潜在的经济增长。”第三阶段是长期五阶段计划的一部分，该计划可将码头的年吞吐量能力提升至 150 万标准箱（TEU）。在第三阶段开发中，400 英尺长的码头延伸、超巴拿马型起重机轨道以及对护舷系统的升级将可容纳 1.4 万标准箱的船舶。20 英亩的堆场扩建确保了码头拥有充足的剩余产能，以应对新的货主和承运商业务机会。码头延伸工程预计耗时约 24 个月，而堆场扩建则需 18 个月完成。
完工后，第三阶段将与最近完成的第二阶段投资相辅相成，后者提供了 20 英亩的土地并安装了两台新型超巴拿马型起重机，以通过码头承接新业务，包括运往沃尔玛位于莫比尔的 260 万平方英尺进口配送中心的集装箱。该项目还将与最近建成的多式联运集装箱转运设施（Intermodal Container Transfer Facility）相辅相成，该设施可通过五条一级铁路公司接入，包括加拿大国家铁路（Canadian National）、CSX、诺福克南方铁路（Norfolk Southern）、堪萨斯城南方铁路（Kansas City Southern）和 BNSF 铁路。目前，加拿大国家铁路向美国中西部及加拿大市场提供集装箱多式联运铁路服务。
“集装箱多式联运的增长继续推动莫比尔港的投资，”阿拉巴马州港口管理局首席执行官 James K. Lyons 表示。自 2005 年以来，港口管理局及其合作伙伴已投资 5.35 亿美元用于岸基设施和航道改善，以支持更大规模的集装箱船挂靠莫比尔港。
“这些先前的投资使港口具备了竞争力，并将莫比尔定位为美国贸易的替代门户。此次扩建以及我们的航道加深和拓宽项目将为货主和承运商提供一种具有成本效益且以客户服务质量为导向的选择，”Lyons 补充道。美国陆军工程兵团的港口现代化研究正在进行中，预计将于 2019 年底发布最终决定记录。
阿拉巴马州港口管理局拥有并运营阿拉巴马州的公共深水港口设施——莫比尔港，该港目前按吞吐量计算位列美国第十大海港。该局的集装箱、普通货物和散货设施可直接接入两条州际公路系统、五条一级铁路线以及近 15,000 英里的内陆水道连接。