卡车拥堵：据估计，新道路每天将为诺福克街头减少 700 辆卡车的通行。
往返于诺福克国际码头（NIT）的货运效率显著提升
往返于诺福克国际码头（NIT）的货运承运商在上周 I-564 多式联运连接线开通后，北大门及附近 I-564 高速公路的通行效率显著提高。
该连接线是一条专用匝道，在北大门与州际公路之间提供畅通无阻的连接。这条新开通的 1.69 亿美元、四车道道路将加快集装箱进出口货物的流通速度，同时减少汉普顿大道上的车流量，而汉普顿大道是诺福克市最繁忙的道路之一。
港口增长与交通分流
“弗吉尼亚港正在增长，”弗吉尼亚港务局首席执行官兼执行董事约翰·F·雷因哈特表示，“此类项目有助于我们跟上发展步伐，并为通过本港进出口的货物向市场范围内的制造商和消费者提供必要的运输通道。我们估计，随着时间的推移，每天多达 700 辆卡车将不再经过汉普顿大道，而是直接驶向州际公路。”
北大门升级与处理能力扩容
今年 6 月，港口启用了新的 26 车道、耗资 4200 万美元的北大门。北大门采用了 21 世纪的技术，对于提升对货运承运人和货主的交付服务至关重要。据雷因哈特介绍，诺福克国际码头（NIT）的闸门通行能力已增加至总共 42 条机动车道，这对码头更大规模的扩建至关重要。
“我们在 NIT 投资 3.75 亿美元，以将集装箱处理能力提高 40 万箱，”他说。“为了在泊位和堆场处理更多货物，我们将货物运入和运出码头的运输方式——铁路、驳船和卡车——必须同步扩展和现代化。”
南部堆场扩建进度
NIT 南部集装箱堆场的扩建工程正在进行中，2018 年 1 月的工作进度将显著加快。施工将于 2020 年底完成。
I-564 多式联运连接线项目概况
I-564 多式联运连接线该项目由弗吉尼亚州交通部管理，连接至北大门的阶段已按计划开通。
“弗吉尼亚州交通部理解该项目对港口加速货物通关的重要性，”雷因哈特说，“我们感谢各方推动该项目在年底前上线运行。”