阿尔汉格尔斯克：该地区是木材、纸浆和纸张的主要出口地。
尽管北极开发被视为俄罗斯的战略任务，但阿尔汉格尔斯克州州长在一篇报道中表示，“任何能为该地区发展做出贡献的人……都是团队的一员。”
这显然包括中国，中国有能力为物流项目提供投资资本，正如它通过其“一带一路”倡议在世界其他地方所做的那样。一带一路倡议。
伊戈尔·奥尔洛夫州长的优先事项包括发展海港基础设施，以促进北方海航道的商业航运。中国通过建设别尔姆铁路线和阿尔汉格尔斯克深水港为此作出贡献。阿尔汉格尔斯克地区是木材、纸浆和纸张的主要出口地。
“这些项目的实施将极大改变俄罗斯北极地区的交通基础设施，”奥尔洛夫向俄罗斯塔斯社表示。
计划修建一条 500 英里长的铁路，连接西伯利亚，经乌拉尔和科米共和国通往阿尔汉格尔斯克，并在白海沿岸的铁路终点站建设一个新的深水港。
去年 4 月，由中国副总理汪洋率领的代表团参加了在阿尔汉格尔斯克举行的北极论坛会议，俄罗斯总统弗拉基米尔·普京也在会上发表讲话。中国保利集团在会议上提出了铁路和港口的投资计划，并承诺投入 55 亿美元用于该项目。中国远洋海运集团也表达了兴趣。
2017 年 7 月，一艘无冰级加固、载有 2.5 万吨木材的船舶从阿尔汉格尔斯克出发，经北方海航道驶往上海。据奥尔洛夫称，这证明了“该航线具备商业运输条件”。