180,000 美元：特斯拉卡车预计比柴油拖拉机贵 80%

Ruan 运输管理系统公司已预订五辆特斯拉全新全电动牵引车，计划于 2019 年进行测试和交付。这款新型半挂卡车由特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在 11 月加州的一场活动中正式揭幕。

这款 100% 纯电动、电池驱动的重型卡车凭借卓越性能，有望超越现有柴油或混合动力车型。其亮点包括优化的空气动力学设计、空载状态下零至 60 英里/小时加速仅需 5 秒，以及单次充电续航达 500 英里。据马斯克介绍，利用特斯拉规划中的 MegaCharger 超级充电站充电 30 分钟，即可恢复 400 英里续航里程。

“这些新卡车有望彻底改变州际运输方式，并重塑我们的商业模式，”Ruan 车队服务副总裁詹姆斯·凯德表示，"Ruan 一直是高效运输和物流领域的领导者，探索这些卡车能为我们及客户带来的价值是合乎逻辑的。”

Ruan 计划在 2019 年为车队新增至少五辆特斯拉半挂卡车，并在交付前于加州对车辆原型进行测试。在整个开发周期中，Ruan 与特斯拉保持密切沟通；在 11 月揭幕前的六个月里，特斯拉多次邀请 Ruan 代表参加现场会议与研讨。

单车售价约为 180,000 美元。虽然大多数柴油动力牵引车成本约为 100,000 美元，但特斯拉预测，得益于空气动力学优势、更高的可靠性及燃油节省，这辆电动汽车将在两年内收回成本差额。目前，目标重量、总运营成本及具体充电方式等细节尚未公布。

“随着卡车开发的推进，我们仍有许多问题需要解答，”凯德指出，“但我们对其潜力充满兴奋，并正直接与特斯拉合作，以便在全面应用该技术前获取所需答案。”

这些卡车将配备多项安全增强功能，例如提升视野的环绕式挡风玻璃和抬头显示器，以及特斯拉专有的 Enhanced Autopilot（增强版自动辅助驾驶）系统，具备自动紧急制动、防折叠保护、前方碰撞预警和自动车道保持功能。其他已公布的功能还包括近乎无限的刹车寿命和为期一百万英里的传动系统保修。

“我们希望使用特斯拉牵引车最终能够降低运营成本，提升司机与货物的安全性，并延续我们在行业领先的服务与可靠性传统，”凯德强调。

据埃隆·马斯克介绍，新型特斯拉半挂卡车可显著降低运营成本——与柴油卡车相比降幅最高可达 20%。Ruan 及其他特斯拉客户可通过支付每辆车 5,000 美元的押金进行预订。Ruan 预计，随着更多信息的披露，将发布关于卡车规格及测试过程的更多细节。