首批从受美国制裁的俄罗斯项目进口并进入北美的天然气,正由液化天然气运输船“盖塞利斯”号运往波士顿。彭博社报道。
该法国能源公司 Engie购买了这些天然气,以满足美国东北部近期严寒天气带来的需求。
这艘油轮所载货物来自英国的储气罐,包含混合来源的天然气,原产于阿尔及利亚、特立尼达和多巴哥以及卡塔尔。据推测,其中也含有源自俄罗斯亚马尔 LNG 工厂的天然气。
美国如今已成为全球最大的天然气生产国,这就引出了一个问题:为什么新英格兰地区不能购买本国天然气?
该地区确实使用国内供应,但国内产量无法满足其 100% 的需求,尤其是在冬季。美国国务院的一份报告指出,进入该州的管道将来自墨西哥湾沿岸、中西部和宾夕法尼亚州的天然气输送至当地。马萨诸塞州拥有新英格兰地区唯一的液化天然气(LNG)进口终端,一个位于波士顿港的埃弗里特,另外两个位于格洛斯特附近的海上设施;这些设施主要在冬季使用,提供的天然气约占新英格兰地区天然气供应量的十分之一,且主要从加勒比海和中东进口。
那么,为何再次不从美国本土来源获取呢?
正如彭博社的报道所解释的那样,由于琼斯法案的限制,液化天然气无法从墨西哥湾沿岸的出口终端运往新英格兰地区。全球 500 艘液化天然气运输船中,没有任何一艘符合琼斯法案的要求,即在美国港口之间运输的船舶必须在美国建造、悬挂美国国旗并由美国公民担任船员。
更大的问题是:那美国对俄罗斯能源的制裁又作何解释?为回应俄罗斯在乌克兰动荡中的角色,美国于 2014 年对包括亚马尔在内的俄罗斯能源项目实施了制裁。彭博社报道称,"Engie 表示,这些燃料符合所有美国贸易法规。”
而且很可能确实如此,因为制裁禁止美国人参与俄罗斯天然气项目的融资,但并不禁止购买俄罗斯天然气。

