巴拿马运河扩建：促使航运公司在该航线上升级船舶。
2017 年，亚洲至美国东海岸贸易需求增长占据主导，现货运价虽近几周回升，但仍远低于去年同期水平。
PIERS 数据显示，2017 年亚洲至美国东海岸及墨西哥湾沿岸集装箱货运量激增 7.9%，远超西海岸进口 1.3% 的微幅增长。
增长率差异推动东海岸/墨西哥湾港口市场份额升至 34.4%（2016 年为 33%）。沿海运输重心东移趋势持续五年，2016 年曾放缓，但去年随巴拿马运河扩建重新确立，促使航运公司升级该航线船舶。去年东部或海湾港口进口量增长 7.9%，显著高于 2016 年的 4.4%。
展望美国西海岸港口，其过去六年流失约 7 个百分点市场份额，前景不容乐观，短期难遏下滑；但凭借毗邻庞大门户市场的优势，预计未来数年仍可维持大部分货运量。
去年亚洲至美国各海岸总流量超 1500 万 TEU，同比增长 3.5%。待加拿大和墨西哥市场数据公布后，预计跨太平洋东向航线年度增长率将接近 6%。
今年预计跨太平洋回程货量继续增长，增速约为 4.5%，其中美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口将进一步削弱西海岸的主导地位。