巴尔的摩港：2017 年，其集装箱吞吐量比 2016 年多出 11%。
2017 年是海伦·德利希·本特利巴尔的摩港旗下国有公共海运码头的创纪录业务年。该港口处理的集装箱和汽车数量超过其历史上的任何时期。
该港口还创下新纪录，其公共海运码头处理了 1070 万吨普通货物，连续第二年普通货物吞吐量超过 1000 万吨。普通货物包括汽车和轻型卡车、集装箱、滚装货物（农业、采矿和建筑设备）、林产品（卷纸和木浆）以及件杂货。
该港口最近迎来了六台新的轮胎式龙门堆场起重机，以助力其集装箱业务的增长。这些起重机由美国港口切萨皮克公司购买，该公司运营着港口的西格特集装箱码头。六台 RTG 起重机的总成本为 1200 万美元，每台重 325,500 磅。
自 2016 年巴尔的摩港迎来首艘大型集装箱船通过新拓宽后的巴拿马运河以来，该港口的集装箱吞吐量实现了两位数增长。2017 年，巴尔的摩港处理了 596,972 个集装箱，较 2016 年创下的 538,567 个的历史最高纪录增长了 11%。该港口最近被评为北美增长最快的第四大港口，并已连续三年被评为美国效率最高的集装箱港口之一。去年，马里兰州交通部海事管理局（MDOT MPA）宣布收购西格特集装箱码头 adjacent 的 70 英亩土地，以处理其额外的集装箱业务以及其他货物处理机会。这是 30 年来首次在该用途上购置土地。
在处理和轻型卡车、农业机械和建筑机械以及进口糖方面，巴尔的摩港在美国所有港口中排名第一。就货物总美元价值而言，巴尔的摩港在所有美国港口中排名第九；就货物吨位而言，排名第十四。